18 minut dlouhé video z hraní závodní hry Forza Motorsport

@Iggy: a já tu Prahu měl rád 😅

@Darth_Štófi: No hlavně je blbý kritizovat něco, co člověk sám nehrál a viděl maximálně tak kousek preview verze na YT 👍

Vykašlete se na to. Bude to určitě skvělá závodní hra. Jedni mají Forzu, druzí GT. Obojí to jsou auta a každá jsou trošičku jina, ale ne zas tak moc aby z toho někdo dělal takovou vědu.

@Hráč123: Tak to by se hodilo spíš do Horizonu místo eliminátora. Kdo se během pátečního odpoledne jako první dostane z Brna vyhrál 😂

@Gambit92: závodit v koloně? Brno ne.

@Gambit92: Tak to chce buď mody v AC nebo Raceroom. Ten má dokonce i Most. Ve Forze podle mně stejně jako Škodovka bez šance 🙁

Tohle je možná pro ty produkční auta z preview lepší srovnání link . Točí s tím celkem klidně a Most je s tím Grand Oak v pohodě srovnatelný. Chybějící drift hud, drag race nebo spectator v mulťáku (kvůli streamování) můžou někoho fakt zamrzet. Některé okruhy budou chybět. Nebude to dokonalá hra. Ale že by její zásadní slabina měla být animace volantu? Nemyslím si ☮️

@Iggy: Praha nechybí, ale upřímně už bych si v některé z těchto serii dal Brno

@Zavorka: Hele tohle je zadokolka na okruhu s pár ostřejšími zatáčkami link 😉 Těsně za hranu rozsahu se dostane jen v opravdu extrémně utaženém vracáku. I relativně ostré zatáčky dává s hodně mírným natočení. V reálu působí jízda samozřejmě o poznání živěji. Ale to je taky dané mnohem tužším nastavením podvozku. Každopádně to beru tak, že se nechce autorům řešit přehmatávání a protože jim to přijde jako minoritní problém, tak tam nechají omezený rozsah. Mě třeba štve stokrát víc, že v té hře není pořádný "radar" než že se volant otáčí jen v rozsahu 360° 😐

@Zavorka: tak jo, ma chyba, asi jsem to mel spojene jen s temi formulemi

@Zavorka: Jak jsi přišel na "270°, dokonce možná jen 180°"? Tady je video, kde je hned na začátku jasně vidět, že nová Forza má animaci na plných 360° link 😎 A auto samozřejmě v reálu řídím a rozsah větší než 360° využiju spíš při parkování než za jízdy. Ty možná jezdíš do práce smykem a když dáváš kontra, tak točíš volantem jako divej, ale mně tohle přijde snad až na případné driftování nebo rallye po většinu času jako celkem pohodovej rozsah. Jasně že ve Forze je hromada aut, ve kterých by mohl větší rozsah dávat smysl, ale já například jezdím z interiéru bez zobrazeného volantu, tak mě to vůbec nepálí. Těch 180° bylo nesmysl a chápu proč to tolika lidem vadilo, ale já to mám za vyřešený problém 😉

@Zavorka: @HerrFlick: pokud vim ja, officialni zavody se tam nejezdi. Jezdi se tam jen trenovat. A formule uplne zarizly uz davno. Ale rad se budu plest.

KoLo: tak to toho víš asi málo.

@Acemax67: ja si zase rikam ale, ze proc by tam nutne mel byt, pokud vim, davno uz se tam nezavodi ne?

@Iggy: No jo, ale takhle bychom mohli pokračovat do nekonečna. Ale je fakt, že Brands Hatch je další klasika a osobně jí mám hodně rád. Navíc je to jedna z tradičních tratí v sérii, takže je snad šance velká. A rozhodně bych jí preferoval třeba před Monzou. Z Anglie by to ještě chtělo Oulton Park. Ten mám taky rád. Kdyby těch tratí bylo 30 tak mi stejně určitě bude něco chybět :D

Vubec me nechybi chybejici Praha, ta trat byla hrozna blbost

@Hashut: Ja bych pridal Brands Hatch, ta trat je snad vsude a porovnavam na ni zavodni hry… Ale mam ji taky celkem rad.

@Starky: Tak já si myslím, že Chris Esaki to vysvětlil celkem rozumně. Ze začátku potřebovali spíš víc kratších tratí, aby mohla být nabídka pestřejší. Nordschleife dělají hodně z gruntu a ta trať vydá z pohledu možství práce tak za 4 krátké tratě. Prostě jí chtějí mít vymazlenou a tak jí raději odloží a soustředí se na jiné priority. Bylo by samozřejmě lepší, kdyby byla ve hře od začátku, ale ta trať je fakt z pohledu závodů hodně specifická. Do ranked mulťáku se nehodí, do jejich formátu bodování, kdy je cílem zlepšovat čas na kolo taky ne (protože v pomalejších autech bys dal v tréninku jen jedno kolo). Prostě je to kultovní trať, která tak nějak ale moc nepasuje do základních herních módů. Stejně tak někomu může chybět Monza. Mně tam chybí Road Atlanta, Sebring a Sonoma. Ale věřím, že všechno bude :)

@Acemax67: tak si to kup za pul roku, to tam uz bude, ja si to radsi zahraji driv s mene tratemi

@Starky: Nordschleife nebude? V tom s tebou souhlasim, tyhle ikonicky trate by mely byt na launch vsechny a pak formou updatu dodavat dalsi, treba mene znamy okruhy. Podobne jsem nadaval u GTS, tam ta startovni nabidka byla uplne zoufala a pak se muselo čekat na SPA, LeMans, Monzu a dalsi.

Jak se to jezdi je z videa tezke soudit, ale vypada to moc pekne. Co me prijde slabe je pocet trati, pouze 20 prostredi a pry tam nebude Nordschleife. Tvl prece kdyz delam podobnou hru, tak touhle trati snad zacnu. :-) To tam melo byt radeji mene aut. Multak byl ve Forze vzdy slabej, ale evidentne to chtej napravit. Az cas ukaze jak uspesni v tom mp budou.

@Gambit92: Tak proto to teď nemůžeme hodnotit. Ten build má určitě co se AI týče rezervy, ale jako průser to nevypadá ani v tom stavu, ve kterém to prezentovali. Pro mulťák je důležité, že ten systém penalizací nevypadá úplně marně. Řekl bych že penalizace padaly za kontakty a zkracování trati, které si o penalizaci říkaly. Ale ne všechna videa byla asi natočená se stejným nastavením FRR.

@Hashut: Budu jen rád když to po vydání bude vypadat jinak... Bohužel ale většinou tyhle řeči o starších verzích většinou ukážou, že ta starší verze je ta co vyjde 😀

Hlavní ale aby to bavilo.. snad pak bude mít MP nějakou úroveň

@Gambit92: Ta preview verze je prý celkem stará a AI by měla být už teď znatelně lepší. Hlavně to první kolo už by mělo vypadat rozumněji. Bohužel je to nevýhoda 24 aut na startu, které se s tím musí nějak popasovat. Uvidíme za necelý měsíc. Hromada věcí se jen z videa a navíc starší verze hry nedá hodnotit.

@Iggy: Těžko říct, jak to bude fungovat. Jsou hry ve kterých si můžeš pozici na startu nastavit. Ale nevím o tom, že by někdo z pozice na startu zkoušel udělat výzvu tímhle způsobem. Nemusí být marné hrát si s nastavením obtížnosti a místa na startu. Z tréningu víš, jaké budou zhruba jezdit časy, tak se posuneš tak, aby byl závod zábavnej a padly nějaké ty kredity 😃

@martinns: Je to tak.. na youtube... Ono Fyziku aut bych si nedovolil odhadnout, ale chování AI je na videu vidět stejně dobře jako kdybych to hrál sám. link - chyby se stát můžou, ale snad se nebudou dít často.... I přesto ale pořád doufám v kvalitní hru pro všechny.

Na xboxwebu je preview verze. Ten systém startu do závodu v singlu je zvláštní, ale tím nechci říct, že to nebude fungovat. Stále lepší než start stále zezadu.

@Zavorka: Jaký máš přesně problém s maximálním úhlem natočení volantu? Pokud se nepletu, tak rozsah natočení volantu při pohledu z kokpitu je stejně jako u GT7 360°. To mi připadá úplně v pohodě, pokud se nechystáš nastavit si volant na 1080° a v prudkých zatáčkách si hrát na autobusáka 😁

Z tech dostupnych videi mi prijde, ze u nove Forzy vubec neni takova ta virtualni hranice, za kterou doskakuji objekty, meni se kvalita treba stromu, nebo uplne chybi stiny. Tim trpi vetsina zavodnich i jinych her a tady mi prijde ta kvalita obrazu konzistentni na kilometry daleko. Snad jen blbe nevidim:D

@Heymi9615: nedelej se, aspon uznej, že to je lehká provokace.

Realita je taková, že tu všichni víme, že konzole s RT a Nativem 4k na součásné generaci je utopie u moderních her.

že phil někde kecnul zase nejakou blbost je věc druhá

link Tady aspoň jezdí na volantu. Těším se!

Pokropte někdo Heymiho vodou, je vedro, nemá co hrát a zase se brodí v blbostech.

Doslova je nám to všem úplně ukradený že místo 4k bude dynamické rozlišení při 60fps s RT. Trápí mě to asi jako zdražení rohlíků který nežeru. Jelikož je to jediná next gen závodní hra tak není z čeho vybírat. A 60fps, 4K tam je 🙂

@Iggy: to každopádně, u Sony mě sere že mi nedala ani po 3 letech motivaci přejít z PS4 na PS5. Protože všechny exkluzivity jsou mezigenerační.

@Heymi9615: a jak víš, že ten první režim nemá RT nasvícení něčeho jiného než tratí? Stačí nasvícení kapoty auta a už má RT.

Ale je fajn, že konečně chodí nextgen hry. I když nesměle využívají nové technologie. Další generace konzolí bude ještě lepší.

Starfield, Forza Motorsport, ty už by na staré generaci nefungovali... 🙂 Je fajn, že MS už starou konzoly odřízl.

Vypadá to pěkně. A ten zvuk obrubníku ale pobavil. :D To je jak kdyby ten zvuk dělal někdo pusou. Bhrrrr Bhrrr. :D

Je nejake blizsi info o mp? Ai mi je uplne u rici, semisim fakt nehraju kvuli singlu. Ale tvl! Forza byla vzdycky fajna, ale mp byl katastrofa. Musi proste vyresit matchmakingem nebo jinymi metodami to, aby pokud to beres vazne a jezdis slusne a "jak v realu" tak budes jezdit s temi stejnymi a ne to co se delo v predchozich dilech. V tomhle ohledu zatim nic neprekonalo GT Sport co se mp tyka.

@Mark Gordon: Super, to už je docela pěkné preview od někoho, kdo to hraje a vypadá to, že je fakt na co se těšit. Vypadá to na pořádný restart značky.

***A jednoznačně správné rozhodnuté to nevydat na oldgen.***

@vn25: Je toho hodně, třeba..link

Vypadá to naprosto užasně ❤️ Tady je víc informací link

@xyzz: Tak je jasný, že GT7 je etalon a žádná závodní hra se k tomu klenotu ani nemůže přiblížit... 😁

Ta fyzika aut vypada oproti GT7 fakt divne .

@arnold: hrál a určitě daleko více jak ty. Hrál jsem všechny díly, kromě FM5.

Všude jsem nechal tam stovky hodin a je jedno jestli to je FM série nebo FH série. Já jsem fanda závodních her a tady to zatím vidím spíše na Arkádovější pojetí ale na rovinu, to opravdu není špatně, dokážu se bavit u jakékoliv hry a zahrát si brutálně vylepšený PC3? No už aby to vyšlo 😍

@Iggy: Práve to chovanie v zákrutách pôsobí veľmi zvláštne. Ale ok treba počkať na vydanie a potom hodnotiť.

@Heymi9615: me se libi jak se snazis chovat netoxicky a pak stejnak naschval provokujes :)

@1razzorr: Ve Forze Motorsport je to hodně o nastavení. Proti Gridu vidím rozdíl obrovský a zbytek se dá nastavit dle požadavků. Do zatáček se musí brzdit a auto hned neskáče jako koza do stále stejného malého smyku.

Já teď hraji ACC na ovladači s asistenty a dokonce i vyhrávám závody a vůbec to není obtížné - je to jen o nastavení. I ACC umí být více arkádový než FM.

Takže podle videa se nedá poznat vůbec nic. Chce si to zkusit s vypnutými asistenty.

Ako pozerám tak pozerám ale stále tam nevidím na tej grafike nič extra a tvrdím to od začiatku. Chovanie auta pôsobí ako z nejakej arkády