Závodní hra Project CARS dostala Japanese car pack

To je hlavně ten hlavní důvod poruchovost u T300 taky si myslím že se dají srovnávat a Logitech je osvědčená značka

Formule a prototypy motokáry jo ale ostatní už to chce větší rozsah občas už nejde srovnat smyk.Mám zkušenost s GT driving forse tak vím o čem mluvím

Na PC si každej najde to svoje

To já zas ulítávám na Nordchleife časovky a jezdím jen z pohledu z helmy a se vším zatim jen s T100 plánuju G 29 ale i tak to je maso

Tak o život bych se nebál a o auto taky ne, od oprav a nových speciálů jsou sponzoři! Koule bych na to měl ale zkušenosti jednoznačně ne! Dát kvalitní čas v reálu tak si tě určitě někdo všimne! Ale když beru v potaz že Best time na okruhu nedám ani na simulátoru, kde už jsem odrovnal pár modelů xD tak v reálu asi těžko...(Někde začít musíš, minimálně jdu štěstí naproti)

Ono je rozdil, jet u tv bez rizika, nebo se skutecnym autem za miliony na hrane a na realne trati, kde muze jit i o zivot.

Jsem Fanda F 40 a už se těšim na AC

Já to myslel jinak že ve skutečným autě na okruhu na to potřebujem k..le ještě že máme sim

Na to navážu Top Gearem ja Clarkson na Laguně Sece s NSX zajížděl na GT skvělý časi ale v reálu na to neměl k..le holt taková je realita alespoň asi u většiny z nás ještě že máme ty sim (-;

Tak v tom máš jednoznačně pravdu Evžene! Obzvlášť o těch autech, o tratích by se dalo polemizovat ale to by chtělo kurewskej skill a hodně štěstí. Zůstávám kolama na zemi a proto jsem si jist že já si tu trofej ne odnesu! Nešlo by mě tak ani o tu trofej jako o tu budoucnost která čeká na šampióna. Byl by to splněný sen!

Jedno mě zarazilo! Proč bych neměl odjet všechny auta a už ubec nechápu proč bych neměl odjet všechny tratě(ty už mám za sebou) a pro informaci GP tratě znám nazpaměť, já tím žiju, miluje to a nehodlám s tím nikdy přestat. Dává mě to energii a i když stále nejsem dobrej (vždy jsem se sebou nespokojen) tak to nevzdaváma jezdi dal a dal snažím se vyvarovat chyb co jsem udělal a nabrat inspiraci od lidí který mají mnohem víc zkušenosti než já! Hold jsem stále amatér ale amatér nadšenec a díky tomu to může mít budoucnost....

Kvůli FM jsem si chtěl koupi Xko ale když jsem zjistil ze nepodporuje t300 tak jsem to vzdal! Ale už mě bylo ctí se seznámit s novou forzou (samozřejmě na volantu) po vypnutí všech asistentů to bylo vcelku zábavný ale stejně jsem z toho neměl takový pocit jako z PC. V létě jsem v pitstopu měnil nejen pneumatiky ale i triko. Tekl ze mě pot jak kdybych seděl v sauně. Není nad to když lidé dodržují kodex závodníka ale to už je jiná kapitola.

Coco to je právě ono, jízdní model GT6 byl na svou dobu dobrý, ale doba a konkurence jako FM, pCARS, AC apod. pokročila mílovými kroky. To, co tady popisuješ, že se dá dobře předvídat a ovládat je zapříčiněno jízdním modelem, který prostě není dostatečně propracovaný a reálný. Je mi jasný, že ti pCARS dělá problém, protože to je v porovnání s GT jiný vesmír a pravověrná simulace, ne pouhá simcade, která se k tobě chová přívětivě a odpouští chyby. A auta se tam chovají přesně jako v reálu a každé auto se chová diametrálně odlišně, pokud ho chceš zvládnout mistrovsky, stojí to hodně času a testování. O všem už vypovídá i fakt, že jsi koupil volant a následně ho prodal...někdo si zajezdí pro zábavu, někdo to bere vážně a žije tím

GT Academy jsem jel naposledy minulý rok. GT6 jsem přestal jezdit minulý rok na podzim, teď jezdím převážně FM6, FM5, FM4 a pCARS.

Každý komentář beru jako vlastní názor! Ale osobně bych grid s PC nesrovnával! Máš pravdu že slightly měli porodní bolesti a že některý stále ještě mají ale taktéž vsází na správnou kartu a jejich podpora je parádní! Sice co update to něco podchytnou a něco zase zkazí ale po posledním updatu vše funguje jak má a určitě všem zavodním fanatikům doporučuji dát tomu ještě šanci

To samí platí samozřejmně i o PC, Forze i Aseto Corze

Coco dost si u mně klesnul jezdit gt na d padu a srovnávat ho s volantem měl jsem toho na srdci víc ale ostatní mně předběhli

A pro informaci účet na konzolistovi jsem si založil jen kvůli těmhle komentům zde v tomto článku, byl jsem rozhořčen! Konzolistu sleduji pravidelně ale neměl jsem nikdy potřebu vstupovat do těchto písmenkovejch "válek" ale co je moc je až příliš! Projekty jezdím od data vydání, někteří mě možná znají z onlinearena.cz kde vystupují pod stejným nickem. Btw.: grizzly, napsal jsi to perfektně, přesně jak bych to chtěl napsat já ;-) souhlasím se vším co jsi napsal ale obzvlášť s poslední větou! Pro mě ostatní hry jsou jen na odreagování a když už nemám sílu dupat pedály...

Coco a bf333 - uvědomujete si, že kvalitnější, prémiové volanty si vytírají zadek s opravdovými věnci z dnešního řadového osobáku? Volant s komplexním FFB, setem pedálů a řadící pákou k hráčovi promlouvá a informuje ho víc, než většina přeposilovaných a gumových řízení dnešních aut, ze kterého neproudí žádná odezva a cit. A to se ani nebavím o high end výbavě od Fanatecu. Netvrdím, že se jedná o nějakou ultra věrnou kopii jízdy, ale je to cesta, která je tomu jednoznačně nejblíž. A ty řeči o patetické jízdě na ovladači mě vážně dojímají Na ovladači člověk necítí nic, pouze vidí, jak se auto chová na obrazovce, ale číst ho, ovládat ho na limitu, dávat přesná kontra a jízda naplno/nějaké konkurenceschopné time attacky (bavíme se např. minimálně o času v top 1000 ve světových statistikách), to je všechno nemožné. Pamatuju si, jak jsem zajížděl i ty nejlepší hráče z friendlistu na ovladači minimálně o více než 10-15 vteřin. Když jsi zvyklý na jízdu na volantu a náhodou si ze zvědavosti přepneš na joypad, jen se usměješ, ovladač zahodíš a obejmeš zpět s radostí věnec a už se ho nepustíš A to udělá každý, kdo je seriózní jezdec a nadšenec, myslí to se závodními hrami vážně a chce se v jízdě zdokonalovat a dostat ze všeho co nejvíc. To je ten rozdíl v přístupu, pánové A mj. i v citu, talentu a vášni k závodění a autům.

Samozřejmě že každý má právo se vyjádřit k závodní hře ale určitě ne k simulátoru který je na takový úrovni jako je Project cars. Závodní maniak si nic víc přát nemůže, ať mě kdokoliv ukáže simulátor kterej má lepší podporu feedbacku jak projekty! A ten kdo se v tom vyzná tak se v tom utopí slastí! Stejne tak to je s moznostmi tuningu, ktery opravdu funguje tak jak má! Fyzika vozu je az neskutecne reálná! A ze vůz nemá váhu? Tak zkuste McLaren 12C GT3 vs Mercedes benz SLS GT3 a pak hodnoťte! To že GT sport na to nemá? tak to se mohu jenom smát xD asi tak jako hodnoť jídlo bez toho aby jsi ho ochutnal! Slightly mad nastavili laťku hodně vysoko protože momentálně neexistuje simulátor tohoto kalibru, vše kolem je pocitově pouze arkáda! Ale nechme se překvapit, přeci jen konkurence teprve dorazí a tím je GT sport a asseto corsa. Jen pro informaci jsem majitelem thrustmaster t300 gte edition a playseat v.1! Považuji se za závodního maniaka viz YouTube Channe 32hanz.

Mitsu: raz mi jeden masai povedal... "vedomosti su ako tien obra... " myslel

tym slona... ak to pochopis budes vediet co som sa ti snazil

vysvetlit... pekny vecer ti prajem...

Mitsu: I my budeme rádi, když tu nebudeš youtube pořád rozebírat

Nevíte někdo co má ten zelený jouda s tím youtube? Já napíšu cokoli a on zná jedinou odpověď, youtube, youtube.

Takze jen ten kdo doma pred obrazovkou krouti pofidernim volantem a sedi u toho na buhvi cem ma pravo se vyjadrovat k zavodni hre,jo...to je pomatenost.

Samozrejme každý pochopil, že to reálnejšie ako realita bolo myslené obrazne, len Coco má problémy s pochopením *clap clap 👏* :-)

coco_A klidne by si mohl,prece to hrajes Resitele kdo co hraje ani komentovat nebudu,to nema cenu

bf333: To je všechno moc hezký, ale není oprávněn a tak navrhuji jeho hodnocení vyškrtnout ze zápisu

Ale tak je svuj a nema to 20x pres pul strany

Evžene je to blázen, když neví že nejlepší simulace je přece a že navíc nikdo z nás to není oprávněn hodnotit