Zajímavé statistiky z Gran Turisma 5

mitsu.. ano měl jsem na mysli právě to, když překročíš hranici silnice pouze jednou částí auta a to hlavně tou, která je v tu chvíli zatížená, tak od tebe slyším poprvé, že by si šel do smyku, protože když jsem hrál Forzu 4 já, tak se žádnej smyk nekonal a kdykoli sem tuhle situaci viděl na videu, tak se stalo to samé a zatáčku dotyčný bezproblémů vykroužil zpátky.. stačilo, aby měl tu vnitřní půlku auta na asfaltu, která je mu ale v tu chvíli úplně k ničemu, jelikož je téměř nezatížená. Upozorňuju, že jsem měl všechny asistenty vypnuté a zkoušel jsem to i na rovince, že jsem měl jednu stranu auta na trávě a druhou na asfaltu. Při plném brždění jelo auto rovně jak po kolejích, přitom by se logicky mělo roztočit a když už né úplně roztočit, tak by to s ním mělo minimálně trhnout na stranu asfaltu.

co se týče simulátorů na PC.. hrál jsem pouze LFS a chvíli R-Factor, ale auto bylo tak rozštelovaný, že jsem si připadal spíš jako ve vznášedle. Mně naopak vychovuje ta hranice "simulace", která je u konzolí a jediné co mi chybí je přetížení a to mi žádnej sebelepší PC simulátor sám o sobě nedá.

a co se týče rally, tak rally jako soutěž je jedna věc, ale jezdit smykem na šotolině se čtyřkolkou je v GT jedno z nejlepších a svým způsobem lepší, než v Richard Burns Rally, kde je to samozřemě na vyšší úrovni, ale v něm je parádní opravdu jen ten fyzikální model, zatímco všechno ostatní hoří a tak mi šotolina v GT přijde velice dobrá aniž bych to musel konfrontovat s rallym jako takovým

RacePro vyzdvihuješ často a vím, že mezi xbox komunitou je to vysoce ceněná hra, ale já v ní nic zvláštního neviděl. Hrál jsem jí ale pouze jednou a to ještě na ovladači.

Ako čítam tieto hádky že forza je lepšia a granturismo je lepšie je mi zle [s15] vy ste dementi niektorý mali by ste si uvedomiť že obe hry sú na inú konzolu a nie na tú istú a obidve majú niečo doseba a obidve sú v niečom lepšie [s6] ale to si neuvedomí niekto asi pre´tože niekto musí vyrývať že forza forever a niekto gt [s7] och ja som za gt lebo od malička to hrávam ale berem ohlad aj na forzu lebo vidím že je o niečo lepšia tak napr vo zvukoch je o niečo lepšia ale zas fyzika v gt je o niečo lepšia[s6]

A co jako? Mě to hlavně baví..

to je samá přepracovaná fyzika a do dneška se jí pořád nedopracovali. Prolouge jsem si koupil za 700 a prodával ho rok před GT5 za 450. Jako ochutnávka to nebylo špatný a k mýmu úžasu tam byly věci, který nejsou v GT do dneška (žádný porovnávání časů mezi ostatníma na jednotlivých tratích a dokonce ani některý body kity - viz Mitsubishi Lancer X v GT úpravě. Do dneška tohle auto neni v GT5). Nicméně to opravdu mělo vyjít jako regulérní GT bez noci, počasí, damage, generátor tratí, atd.. prostě všech přílepků, který se zbytečně lepily na koncept hry, kterej s tim nepočítal. Evoluční skok by to byl stejnej jako mezi jedničkou Forzy a dvojkou a v GT6 mohli přidat všechno to, co jsem vyjmenoval v mnohem lepší formě. Forza to má zase naopak, .. ta má podle mě jeden díl prostě navíc. 1,2,4.. a přesto do dneška ani nekousla do nezpevněnejch povrchů :o( a to trailery s Mitsubishi EVO X jak projíždí blátem myslím všechny nahlodali, že by to ve 4 mohlo být konečně jinak.

pro mě jsou Forza a GT sice porovnatelný hry, ale každá exceluje v tom, v čem ten druhej je o dost horší. Framerate, zvuky, online, fyzikální model (to že když zatočim volantem doprava a u obou her se tam to auto pohne, tak to neznamená, že maj ten model porovnatelnej) :o) Forza 4 prý počítá deformaci pneumatiky, což je super a proti GT výhoda, ale k čemu je, že počítá něco tak detailního, když se na jednu z hlavních věcí úplně vykašle? Hranice silnice a nezpevněný silnice je ošidná věc a ve skutečným provozu to je pro spoustu lidí velký překvapení, když se zatíženou stranou (třeba, že nedotočej zatáčku) dostanou za asfalt a pokud by někdo jezdil podle Forzy, tak to překvapení bude opravdu veliký a bolestivý :o)

paradni varba! gratulace a jen tak dal!

co má Forza 2 oproti jedničce navíc z těch zásadních věcí? A co 3 oproti 2? A 4 oproti 3? Když to pak smrsknu z jedničky na čtyřku a budu brát aukci a evoluční skok na další generaci konzolí, tak je zbytek mírná evoluce toho samého. Ty nejlepší věci (krom aukce) byly opravdu už na začátku. Prostě je to silná značka stejně jako Halo a MS došlo, že je mnohem lepší vydat víc kompletních dílů, než jedno nekompletní, kde bude od všeho trochu (gt5). Nu a tak stejně jako Halo je tu několikátá reinkarnace pořád toho samého s malými krůčky vpřed. Pátej díl už by bylo asi trochu moc (čtvrtej na jedné konzoli), tak se alespoň použije značka na Forzu Horizont :o)

DoomedVítek: pravda pravda...[s12]

Oplan: :) a vo to jde :),ale byt to naopak,bys videl tech locku...

to je hnoje na jednom místě :o) Forza 4 je upravená Forza 1, která už v prvním díle dokázala moc! Většina toho nejlepšího (krom aukce a pár drobotin) je pouze mírná evoluce a rozhodně by se dala rozložit do dvou plnohodnotenejch dílů a né do čtyřech. Přesto do dneška nemá Forza nezpevněný povrchy, tmu, počasí, kašle na to, jestli jí valim po trávě, nebo po asfaltu, na druhou stranu je působí a je ucelená a plnohodnotná v tom co nabízí. GT5 je i přes milion updatů stále paskvil, a žádnym updatem se to nikdy nezmění. Z týhle bryndy jej vytáhne jedině další díl, kterej bude už konečně (snad) od začátku dělanej s jasnou vizí. Tethering, zubatý stíny, kolísání framerate, zbytečný omezení, hudba!!!!!!! :o), problémy s online (připojení se mezi friends), atd atd.. to všechno je v GT prostě na levačku, ale přesto má ta hra nejpříjemnější fyzikální model. Nikde vás nic "netlačí", nikde se nemusíte ušklíbat, že se to chová prapodivně. Tohle je prostě semi-simulační nástroj pro autoškoly. Z téhle hry si do skutečnýho provozu opravdu můžete něco odnést.

btw: GT5 je jediná hra, která mi vydržela dýl než pár dní, týdnů, měsíců... ač hraju opravdu hodně málo, tak když už hraju, tak GT je to jediný, co mi za to stojí a to dlouhodobě. Volant je ale samozřejmě téměř povinnost

DoomedVítek: Byla to obyčejná provokace a ne vtípek. Flame GT5 vs. Forza je na úrovni Jabka vs. Hrušky tj. o ničem nevypovídající...

Jak mě GT bavilo na ps1 a ps2, tak 5 na ps3 vůbec. Nejen že se mi nelíbí fyz. model, ale když u licencí trvá úkol 30 vteřin a nahrávání 45, tak to mě bezpečně odradilo, a unudilo. RBR forever [s7]

Tak aby to teda všichni pochopily "Forza Forever" byl jenom vtípek abych viděl jak radostně budou ps3Fanboys reagovat na to že jim do novinky o GT někdo napíše zakázané slovo Forza :) Tak bych teda rád od vás slyšel(to co jsem už psal o pár komentů nahoře) proč nekritizujete i lidi co do článku o Forze píšou GT[s7]??

link Dneska jsem stahnul [s7] to uz je druhe nebo treti DLC zadarmo a k tomu dohromady temer 200 novejch aut na vyber v balikach nebo i jednotlive za male castky no neber to :) Tohle mi GT5 nenabidne.. za podobnou cenu jako vsechny baliky do forzy dostanu asi 15 premium aut z toho deset nissani.oblecky a tri trate.. z toho jedna je super obri oval coz vlastne neni ani trat druha mala jizda pro motokary a treti je teprve skutecna a dobre udelana zavodni draha

Mitsu CZ: Počítá to jen online km ne? Takže B-spec to asi těžko bude počítat, pokud to jsou skutečně jen online statistiky :o)

Smileface: Dobrý vtípky, Forza má daleko lepší podporu než GT5. To že během roku konečně dodělali hru do podoby, kde už by se dala považovat za skoro hotovou, mi jako moc extra velká podpora nepříjde. A DLC je u Forzy bezkonkurenční.

Philips: Mě osobně je jasný že v prodejích(rozpočítáno na rok) vede PS3 a upřímně mě to netrápí :) Já jsem jenom rád jak se daří x360 protože na to že je to teprve druhá konzole MS se jim povedlo moc pěkně dotáhnout SONY, která už má třetí :) Ikdyž SONY i MS můžou díky Nintendu jen v koutě šoupat nohama :D

Smileface: Dobrý jako. Když nějákej majitel ps3 napíše k Forza novince GT5[s7] tak je to v pořádku a normální. Ale když to napíše člověk co má x360 k GT novince tak je to omezenec. Řekni proč tohle nenapíšeš někomu že je omezenec u článku s Forzou když tam napíše GT5[s7]?

HAHA flusaj za plnou cenu :D tvl. radši o ceně nepiš protože GT5(beta) když šla do prodeje tak ve většině obchodů stála 1749,- naproti tomu FM4(GOLD) 1299,- navíc GT5 prolog jinak řečeno DEMO za 1199,-(r.2008) Tomu říkám férová cena za ukázku :D

DoomedVítek: Aha, ale když je tu řeč o prodejích xbox vs ps3, tak se o datu vydání radši nemluví viď?[s9]

tak jsem rád, za diskuzi pod tímhle článkem. vcelku se to drží k tématu .)

navíc jsem se dozvěděl, že kvalitnější jsou hry, které jsou tu déle :D

valis1: link

to ani ne... ty nejvetsi chyby kvuli kterym ta hra dostala nizsi hodnoceni nez predchozi verze se opravit jen tak nedaji.. Grafika,poksozeni atd snad jenom ten online opravily poradne

co to znamená flame?

Ono by dnes i to hodnoceni bylo u GT5 jine, ta hra se od sveho vydani dost zmenila.

Nechápu potřebu některých omezenců psát k novince o GT5 "Forza forever". Pokud pomineme Mario Kart je GT5 nejprodávanější závodní hra této generace. Přes počáteční nízká hodnocení se stále skvěle prodává a za to vděčíme zejména vynikající podpoře od PD, kteří hru neustále vylepšují nísto aby flusali za plnou cenu jednu hru vedle druhé.

Nezáleží na prodejích , ale na kvalitě , propracovanosti , ... Jak Forza tak GT5 jsou kvalitní závodní hry , ale podle mě je přece jenom lepší ta Forza ( recenze , dojmy ,... ) Jen aby si někdo nemyslel , já mam PS3 takže nejsem žádnej X-FanBoy , a nehrál jsem jak Forzu tak GT5 ( Soudím dle videí )

dj.cody: :D sice to neni zrovna objektivní ale proč ne :D

doomedvítek:přestav si že joo [s6][s6][s6]

dj.cody: Jako vážně???? ty porovnáváš počet prodanejch kusů u her který mají roční rozestup od sebe? :D

GT5 7,5mil kopie forza 4,5mil kopie takže do vede ?[s16]