novinkaSony Computer Entertainmentps3
Gran Turismo 6 demo na PSN v češtině - Doplněn trailer
Martin Šmíd
Fanoušci série Gran Turismo se právě dočkali demoverze na šestý díl, která se objevila na Playstation Store v rámci závodění Gran Turismo Academy. Demoverze má kolem 1 GB, přičemž určitě překvapením je, že je celá v češtině, takže je vysoká pravděpodobnost, že bude v češtině i plná verze koncem roku, ale nic oficiálního tu zatím samozřejmě není. Nyní se tedy dejte do stahování, níže v novince si můžete přečíst celou tiskovou zprávu k uvedení demoverze na Gran Turismo 6 a Gran Turismo Academy.
Tisková zpráva
Společnosti Sony Computer Entertainment Europe a NISSAN dnes oznamují, že online část soutěže GT Academy pro rok 2013 začíná v úterý 2. července v 10:00 a to na exkluzivní demoverzi hry Gran Turismo 6 pro PlayStation 3.
Úkoly, které mohou hráčům otevřít dveře do světa skutečných závodů v barvách společnosti Nissan, budou účastníkům GT Academy k dispozici až do pondělí 29. července, samotná demoverze pak zůstane hratelná až do 31. srpna. Dva dosavadní šampioni soutěže, Lucas Ordoñez a Jann Mardenborough, jsou skvělým příkladem toho, jak může vítězství v soutěži, která v sobě spojuje virtuální a skutečné závody, zdatně konkurovat dosud tradiční a nákladné cestě do světa motoristických soutěží a objevovat nové talenty. Oba dva se totiž minulý víkend společně zúčastnili slavného 24hodinového závodu v Le Mans, kde v barvách společnosti Nissan a s vozem LMP2 obsadili působivé 4. místo ve své třídě.
ZÁKLADNÍ POŽADAVKY PRO SOUTĚŽÍCÍ V GT ACADEMY 2013
Soutěžící ze zúčastněných zemí oprávněných k účasti v soutěži budou potřebovat:
-účet Sony Entertainment Network
-PlayStation3
-připojení k internetu
-Kvalifikační demoverze GT6 je k dispozici ke stažení zdarma z PlayStation Store.
-Vlastnictví hry Gran Turismo není vyžadováno.
Zájemci, kteří PS3 nevlastní, se mohou do soutěže zapsat na jedné z veřejných soutěží GT Academy, které budou pod záštitou PlayStation a společnosti Nissan v jednotlivých oblastech pořádány.
Soutěž GT Academy 2013 se opět rozrostla – zúčastní se jí ještě více zemí než dosud a všichni závodů chtiví fanoušci se již jistě nemohou dočkat, až prvně vyzkouší exkluzivní demoverzi GT6. Od svého počátku v roce 2008 přitáhla tato inovativní spolupráce mezi společnostmi Nissan a Sony Computer Entertainment již více než dva miliony účastníků, mezi nimiž se objevila řada úspěšných závodních řidičů, kteří v současné době soutěží v barvách týmu Nissan ve vrcholových šampionátech motoristického sportu.
Tvůrce série Gran Turismo® Kazunori Yamauchi pro všechny účastníky připravil řadu poutavých úkolů, ve kterých se setkají s dokonale provedenými vozy Nissan, a to včetně modelů Leaf, 370Z a GT-R. Demoverze GT6 hráčům nabídne úvodní začátečnická kola autoškoly ve stylu GT Academy, aby jim posléze zpřístupnila kvalifikační závody na okruhu Silverstone Grand Prix Circuit; tímto způsobem se soutěže GT Academy mohou zúčastnit jak naprostí nováčci, tak i zkušení jezdci. Každý, kdo se zaregistruje a dosáhne kvalifikačního času, získá navíc bonusový obsah zcela zdarma.
Nejrychlejší hráči soutěže se zúčastní závodů regionálního finále, kde se proti sobě utkají jak v samotné hře, tak i ve skutečných závodních vozech. Toto mezinárodní finále bude probíhat 28. a 29. Srpna 2013, přesná lokalita bude ještě v průběhu soutěže upřesněna. Na této exkluzivní akci se společně utkají hráči z České republiky, Slovenska, Maďarska a Polska. Z každé země bude vybráno celkem 6 nejrychlejších závodníků, 4 z on-line kvalifikace a 2 z akcí pořádaných naživo, kteří na toto mezinárodní finále pojedou. Jen jeden nejrychlejší soutěžící z každé země, se poté přesune na slavný okruh Silverstone – zde bude rozhodnuto o celkovém vítězi, který dostane možnost připojit se k elitním závodníkům v barvách týmu Nismo.
„Jedná se o dosud nejzajímavější úvodní část soutěže v historii GT Academy. pro celou komunitu PlayStation® bude nesmírně zajímavé osahat si některé z možností hry Gran Turismo 6, kterou si budeme moci v plné síle vychutnat ještě v tomto roce. Úkoly jsou připraveny tak, aby se mohl zapojit skutečně každý. To je vlastně ta hlavní myšlenka stojící za GT Academy – intenzivní výcvik otevřený pro každého, který ve spojení PlayStation a Gran Turismo hledá a nachází nové závodní talenty. A i v případě, kdy nesplňujete podmínky pro postup do dalších částí GT Academy, máte pořád možnost něco se naučit a vyzkoušet si, jak si stojíte proti svým přátelům.“
Ředitel sekce motoristického sportu společnosti Nissan Darren Cox sdílí nad novými účastníky soutěže stejné nadšení: „V Le Mans se dva dosavadní vítězové GT Academy postavili s vozem Greaves Motorsport Zytek-Nissan LMP2, který je postaven na technologiích společnosti Nismo, na start pravděpodobně nejznámějšího závodu na světě. Jejich působivá 4. pozice je důkazem fenomenálního úspěchu GT Academy a výcvikového programu Driver Development Programme. Takový úspěch je dokonalou ukázkou toho, proč stojí za to se GT Academy zúčastnit; těmi dalšími totiž můžete být i vy. A i když se nemusíte dostat až tak daleko, proč o tom alespoň chvíli nesnít a neprojet se ve skvělých závodních speciálech Nissan v demoverzi GT6.“
Společnosti Sony Computer Entertainment Europe a NISSAN dnes oznamují, že online část soutěže GT Academy pro rok 2013 začíná v úterý 2. července v 10:00 a to na exkluzivní demoverzi hry Gran Turismo 6 pro PlayStation 3.
Úkoly, které mohou hráčům otevřít dveře do světa skutečných závodů v barvách společnosti Nissan, budou účastníkům GT Academy k dispozici až do pondělí 29. července, samotná demoverze pak zůstane hratelná až do 31. srpna. Dva dosavadní šampioni soutěže, Lucas Ordoñez a Jann Mardenborough, jsou skvělým příkladem toho, jak může vítězství v soutěži, která v sobě spojuje virtuální a skutečné závody, zdatně konkurovat dosud tradiční a nákladné cestě do světa motoristických soutěží a objevovat nové talenty. Oba dva se totiž minulý víkend společně zúčastnili slavného 24hodinového závodu v Le Mans, kde v barvách společnosti Nissan a s vozem LMP2 obsadili působivé 4. místo ve své třídě.
ZÁKLADNÍ POŽADAVKY PRO SOUTĚŽÍCÍ V GT ACADEMY 2013
Soutěžící ze zúčastněných zemí oprávněných k účasti v soutěži budou potřebovat:
-účet Sony Entertainment Network
-PlayStation3
-připojení k internetu
-Kvalifikační demoverze GT6 je k dispozici ke stažení zdarma z PlayStation Store.
-Vlastnictví hry Gran Turismo není vyžadováno.
Zájemci, kteří PS3 nevlastní, se mohou do soutěže zapsat na jedné z veřejných soutěží GT Academy, které budou pod záštitou PlayStation a společnosti Nissan v jednotlivých oblastech pořádány.
Soutěž GT Academy 2013 se opět rozrostla – zúčastní se jí ještě více zemí než dosud a všichni závodů chtiví fanoušci se již jistě nemohou dočkat, až prvně vyzkouší exkluzivní demoverzi GT6. Od svého počátku v roce 2008 přitáhla tato inovativní spolupráce mezi společnostmi Nissan a Sony Computer Entertainment již více než dva miliony účastníků, mezi nimiž se objevila řada úspěšných závodních řidičů, kteří v současné době soutěží v barvách týmu Nissan ve vrcholových šampionátech motoristického sportu.
Tvůrce série Gran Turismo® Kazunori Yamauchi pro všechny účastníky připravil řadu poutavých úkolů, ve kterých se setkají s dokonale provedenými vozy Nissan, a to včetně modelů Leaf, 370Z a GT-R. Demoverze GT6 hráčům nabídne úvodní začátečnická kola autoškoly ve stylu GT Academy, aby jim posléze zpřístupnila kvalifikační závody na okruhu Silverstone Grand Prix Circuit; tímto způsobem se soutěže GT Academy mohou zúčastnit jak naprostí nováčci, tak i zkušení jezdci. Každý, kdo se zaregistruje a dosáhne kvalifikačního času, získá navíc bonusový obsah zcela zdarma.
Nejrychlejší hráči soutěže se zúčastní závodů regionálního finále, kde se proti sobě utkají jak v samotné hře, tak i ve skutečných závodních vozech. Toto mezinárodní finále bude probíhat 28. a 29. Srpna 2013, přesná lokalita bude ještě v průběhu soutěže upřesněna. Na této exkluzivní akci se společně utkají hráči z České republiky, Slovenska, Maďarska a Polska. Z každé země bude vybráno celkem 6 nejrychlejších závodníků, 4 z on-line kvalifikace a 2 z akcí pořádaných naživo, kteří na toto mezinárodní finále pojedou. Jen jeden nejrychlejší soutěžící z každé země, se poté přesune na slavný okruh Silverstone – zde bude rozhodnuto o celkovém vítězi, který dostane možnost připojit se k elitním závodníkům v barvách týmu Nismo.
„Jedná se o dosud nejzajímavější úvodní část soutěže v historii GT Academy. pro celou komunitu PlayStation® bude nesmírně zajímavé osahat si některé z možností hry Gran Turismo 6, kterou si budeme moci v plné síle vychutnat ještě v tomto roce. Úkoly jsou připraveny tak, aby se mohl zapojit skutečně každý. To je vlastně ta hlavní myšlenka stojící za GT Academy – intenzivní výcvik otevřený pro každého, který ve spojení PlayStation a Gran Turismo hledá a nachází nové závodní talenty. A i v případě, kdy nesplňujete podmínky pro postup do dalších částí GT Academy, máte pořád možnost něco se naučit a vyzkoušet si, jak si stojíte proti svým přátelům.“
Ředitel sekce motoristického sportu společnosti Nissan Darren Cox sdílí nad novými účastníky soutěže stejné nadšení: „V Le Mans se dva dosavadní vítězové GT Academy postavili s vozem Greaves Motorsport Zytek-Nissan LMP2, který je postaven na technologiích společnosti Nismo, na start pravděpodobně nejznámějšího závodu na světě. Jejich působivá 4. pozice je důkazem fenomenálního úspěchu GT Academy a výcvikového programu Driver Development Programme. Takový úspěch je dokonalou ukázkou toho, proč stojí za to se GT Academy zúčastnit; těmi dalšími totiž můžete být i vy. A i když se nemusíte dostat až tak daleko, proč o tom alespoň chvíli nesnít a neprojet se ve skvělých závodních speciálech Nissan v demoverzi GT6.“
REKLAMA
REKLAMA
Tvoje reakce na článek
Galerie
61 obrázků
Hra v článku
- Vývojář
- Polyphony Digital
- Vydavatel
- Sony Computer Entertainment
- Vydání
- 6. prosince 2013
Reklama
Komentáře (74)
Ja to stahl a nejvetsi prekvapeni je ta cestina [s14] Jinak to vypada graficky o neco malo lepe a jizdni model je taky o neco lepsi nez v GT5.Zajimala by me plna verze docela [s14]
Jooo, v poho , beru to s klidem , o názory je potřeba se podělit [s14]
rado se stalo,[s6]a nebud takovej suchar ...sranda ne?[s16]
kaktusaku: teď si mi to nandal , děkuju že jsi mi sdělil jak se to má s tou reálností. Reálně si asi zajezdím v autě, abych pak viděl že GT je před reálností o hodně napřed.
Marcel: Golf Mk.III 1,4 benzin bez jakychkoliv uprav. Jelikoz jsem tam byl poprve tak jsem si vzal auto, ktere se da s klidem ponicit. Stejne mi aj z takoveho auta pumpoval adrenalin v krvi 3 hodiny po dojezdeni :D Jelikoz to ma nahon na predni a okruh ma dvojtych zatacek jak krava, tak jsem mel vazne co delat abych se sam udrzel za volantem + v nekterych zatackach slo krasne citit jak mi ve vzduchu visi jedno kolo. Bylo to prpste paradni. Sry za offtopic.
amen [s1]
Dlouho jsem porovnával s GT5. O fyzice jasno hned,přenášení váhy při brždění a menší přilnavost vozů v GT6 bude jen k dobru,je to těžší a zase o kousek reálnější,supr práce. Zvuky tak nějak stejné,bohužel,nárazy jsou kopnutí do popelnice. Ale správný hráč GT nenaráží[s3]. Modely aut jsou výborné,jen na PS3 to už asi dál nejde,o něco lepší jak GT5,ale jen nepatrně. Grafika tratí,mno,nejprve jsem se v úvodním kole na Silversotne lekl...aliasing...Objekty v dálce jsou rozostřené,pletiva se chvějí nehorázným způsobem. OK. Pak Autumn ring mě vrátil do klidu,takhle krásně přepracovanou trať jsem dlouho neviděl. Supr detaily.S Grand Valley a Suzukou,zdá se toho moc nedělali,ale OK. Porovnal jsem s GT5 a tam ten aliasing taky je dost velký,hlavně na Monze a třeba Autumn Ring,njn z PS3 už toho asi víc nikdo nevymáčkne. Ale i Silverstone po pár kolech přestávám vnímat rozechvění a začínám si užívat jízdu. Čeština další kladný bod,i když do MGS V bych uvítal lokalizaci spíš[s14]. Pro mě jasná záležitost a i přes malinký rozpaky jasná koupě spolu s Beyond a GTA 5 zřejmě poslední hra na starou,dobrou PS3. Nemohu se dočkat....[s14]Myslím,že mají nový kvalitní engine,jehož síla se projeví až na PS4. VIVA la Gran Turismo....
realny hry budou vypadat na ps4 ne na ps3 GT 5 má kreálu daleko a 6 bude mít lepší perování to je max a nový tratě a pár aut :D
xRay a s cim jsi tam jel?(jen zvedavost) :) jinak ke Gt pekny grafika uhlazena,jizdni model lepsi,AI stejne tupa,menu rychlejsi,loading take,zvuky motoru stale na nic, jo tak nejak sem to cekal ale trwba to v plne bude jeste jinak tezko ted vynaset nejake zavery.
Dyt je to hra [s1. Do hraci stanice 3
Mno... zrovna vcera jsem byl na Masarykove okruhu otestovat tu realitu. Objel jsem 9 kolecek, spalil ctvrtku nadrze, a pekne popalil gumy. Po tehle zkusenosti, mi prijde jakej koliv zavodni simulator jako ty formulky na tetrisu. Sakra... Mel jsem si dat aspon tydenni pauzu pred tim, nez jsem zkousel to demo, protoze jsem z nej krapet zklamany... Budu muset oprasit GT5 a porovnat ty rozdily abych to demo mohl aspon trosku ocenit.
Mitsu: potvrzuji stejný problém
Boze sem slepej... diky mam to
Jde tam nekde nastavit prevodovka??? jedu klubovy zabod a je tam automat :( prosim napiste mi PM
adusa: S "naolejovanýma gumama" máš recht
Teprve stahuju, tesim se :)
A k tomu videu: Doufam, ze to PD vidi, protoze to je opravdu neco ostudneho, i kdyz jak jsem se ted od poslednich prispevku docetl, je to AI po dojeti, takze budiz. Ale i tak :)
tak jsem to teď asi hodinu porovnával s GT5. Grafika: Pastelovější, ucelenější, osekanější. Fyzika: Do zatáček se opravdu auto naklání a je zde znatelný posun k lepšímu v realnějším chování aut, auto už tolik "nepluje". Hratelnost: díky fyzice je o něco lepší. Loading je znatelně rychlejší. Není co dodat, jasná koupě i když je to spíš GT5.5 No uvidíme jaký budou featurky a originální tratě.
adusa: Přece nemůžes srovnávat popojíždění městem a okreskama se závodním stylem jízdy na okruhu, to je přitažený za vlasy, nezlob se na mě. Zkoušela jsi někdy co dělá auto na limitu? Ještě ke všemu se zadnim náhonem a výkonem přes 300 kobyl?
aduso a v realu normalne vjedes do zatacky 120? a jeste prudce slapnes na plyn?[s14]
Coco : A zkoušel jsi to, co bylo v tom videu? Asi ne. Evidentně se to děje, ale pokud jedeš ve vláčku, tak si toho moc nevšimneš. ;-)
grizly tak neviem aku mozes mat radost z jazdy ked sa ti auto chova ako keby mal naolejovane gumy? Dufam ze sa takto bude chovat len ten Nissan lebo inac lebo toto je dost mimo realitu. Inac dost jazdim autom aj mimo mesta takze mam nejake skusenosti...
jo jinak black mambo ,ja ti reknu definici realnosti[s14],zapni realne gt5,realne se naloguj a realne najdi mistnost lidi,realne tam budou i prasata a proto ti realne bude trvat nez realne sezenes normalni hrace,ty ti samozrejme realne nakopou zadek ,protoze realne jezdej lepe nez ty ,tim padem ses realne v prdeli[s6][s6]
ja vam to reknu kluci asi takhle,urcite jste hrali 5 dil a urcite vam doslo,kam gt smeruje,a to je online,v 6 ma byt jeste propracovanejsi ..online turnaje atd.ten singl je proste uz jen omacka aby jsis to osahnul a aby jsis zahral a ne ze se u toho po... nato je online..tot muj nazor[s14]
Mitsu CZ: To dělá ta levná kořalka[s6]
kaktusak_cz : To byl účel s tím protisměrem, aby se ukázalo, jak stupidní ta AI je. To už jsem si všiml z jiných videí, že všichni jednou v pěkném vláčku. V roce 2013 to je prostě ostuda. AI se absolutně nikam nepohnula, hlavně, že se tlačí textůry a to neplatí jen pro GT. U něj je to ale víc vidět. Doufám, že na PS4 už s tím něco udělají jinak lidi budou neustále kupovat tu samou hru viz jedna nejmenovaná konkurenční závodní série na X360.
kaktusak: dobře , ale podle mě, když je něco reálný tak je něco reálný..... já tvrdím že gt5 mělo do reálu daleko, a to z toho důvodu že jsem hrál RBR, tam ten jízdní model byl naprosto senzační, a kdyby dělali pokračování což neudělaj, tak by na jízdní model borci z warthog nemuseli šáhnout. Což evidentně vývojáři GT museli udělat. A proč? Protože nebyl reálnej.
A co se videa týče, vážně srandovní :) .......přece soupeř musí mít alespoň AI takovou aby se dokázal vyhnout překážce.
busines ,no nevim ja normalne nejedu do protismeru ale snazim se zavodit a to s realnejma lidmama a i v singlu nevidim duvod se otocit ,jinak je jasny ze vyhnout by se mohli[s14] black mamba,to bude asi tim ze fyzika udelala v 6 opravdu markantni krok a je zcela logicky ze 7 zas pujde dal ,ted proste 6 fyzikou prekonala5 a proto je realnejsi ,jednoduchy jak facka
AI je pořád stupidní. Na tomhle by měli v Polyphony zamakat. Děs v dnešní době. link
[s3] fakt mě baví lidi který GT5 vychvalovali do nebes jaká je to real jízda, a když přijde 6tka, tak zas budou tvrdit jaká 5tka byla arkáda.
adus adus, to by ses divila :)
adusa v 175 pokud hnes volantem tak jses namaderu[s6],prave ze je to realnejsi,to mas to same jako pokud se ti bloknou kola,tak take jedes a muzes tocit jak chces
adusa: Právě že přesně naopak, GT5 je oproti šestce úplná arkádička, která téměř neposkytuje radost z jízdy, je to takové jalové. GT6 je konečně simulace s úžasným jízdním modelem. Věř, že auto se chová přesně takhle, cítíš, jak se v zatáčce přesouvá váha a pracuje podvozek, chování auta na brzdách....prostě obrovskej pokrok. Já osobně jsem nadšenej.
Taky se mi líbí nový HUD a přijde mi, že pocit z rychlosti je o něco intenzivnější.
presla som vsetky eventy ale dosla som nazoru ze co sa tyka jazdneho modelu tak GT5 mi sadne ovela viac. To smykanie v sestke je katastrofalne predsa auto sa takto nesprava...
maro16: grafika je podle mě barevnější a umělejší, ale na druhou stranu fyzika je lepší. Takže za mě +
jen doufám, že bude volba pevného startu a nastavení strany řidiče.
me teda grafika prisla nic moc :) hlavne ten zvuk kdyz do nekoho narazim :D :D to je jak kdyz kopnu do kontejneru _D
tak demo all gold vcetne bonusu[s6]
libi se me v autumu jak pada listi a nevim jestli jste si toho nekdo vsiml,ale leti tam letadlo a zanechava zasebou stopu ,ptaci litaj ,trat je odost uveritelnejsi, celkovej dojem je suprovej,auto se chova verohodnejc a cocpit je povedenejsi,prome zas o duvod vic todle urcite koupit
Perfektní demo, kvalifikační kolo s Nissanem však působí trochu jako zpomalený film. Škoda, že se to nejede s F1 nebo nějakým prototypem. O víkendu se pokusím určitě trochu potrénovat :-) Grr.. proč je teď tolik her XD
Ráno jsem nainstaloval a mé dojmy jsou následující.
Grafika: Oproti 5. dílu jsou zde lepší stíny, nádherné světelné efekty a trošku čistější textury.Modely aut jsou ještě detailnější než v GT5 i když až tak markantní rozdíl nevidím.
Naopak se mi zda trošku horší grafika vzdálených objektů.Jakoby stromy v dálce měli jen 16 bitové barvy (takové malé kostkaté ťupky, kterých jsem si všiml už u GT5, ale to bylo pouze v nočních tratích).
Fyzika: Neuvěřitelné zlepšení. Při zatáčení se auto krásně naklání a jde vidět, že má už nějakou hmotnost (něco jako u GTA 4).
Plynulost hry: Jde vidět, že hra běží stejně jako GT5 60 snímků za sekundu, jen mi při prudkém zatáčení přišlo, že se obraz mírně trhá i když jsem jezdil závod bez protivníků (Hraji na Full HD televizoru 32'' od Samsungu s odezvou 2ms a 100HZ frekvencí). Tak snad to ještě trošku zlepší
Hratelnost: Vzhledem k novému fyzikálnímu modelu je to možná trošku težší se do toho dostat, ale po pár závodech si zvykne každý. Zkrátka tvůrci udělali další krok vpřed co se týče realismu.
Čeština: I když jsem neměl s angličtinou nikdy u této hry problém, tak to vřele vítám.
Celkový dojem: Je to zatím jen ukázka toho jak bude GT6 vypadat, ale už teď je mi jasné, že tohle bude jasná koupě (už jen kvůli faktu, že jsem dohrál všechny díly a snad krom GT3 jsem se u všech náramně bavil). Takže všichni PS3 závodníci šetřete penízky, protože tohle bude na 100% bomba a jestli ne, tak se nechám přejet závoďákem [s6] .
U mňa spokojnosť,vylepšili čo sa dalo,jazdný model ešte reálnejší,CZ ma poteší,aj keď u závodnej hry...ale snaha sa cení.
Stinky Johnny: jj parada a jako dalsi trat tam pry bude bobova draha. :-D
tak otestováno: GT6 grafika: zdá se mi taková míň jemnější :), vpodstatě horší (?) než v GT5 (možná je to jen dojem), ale zato barevnější. Fyzika je podle mě o něco (možná o dost :) ) lepší než u GT5. Hra se mě jevila jako jaksi arkádovější (no použil jsem gamepad, musim ještě otestovat volant) Jinak, pokud bude u celé hry GT6 takhle krátkej loading, tak je to jasná koupě. Čeština taky potěšila. Bezesporu - GT6 bude povinnost pro majitele PS3. Jedna z mála hodnotných her, která jen tak neomrzí obzvláště s volantem a kvůli které se vyplatí PS3 koupit. Jinak náraz do překážky - za co nás Polyphony trestá? :D :D Ale je to poslední věc, která mě na hře zajímá.
Starky: Ale ta nová dráha ve Forze, 1080 metrů dlouhá trať ve Smržovce, to bude paráda[s6]
Evox:Zezačátku si koupíš Leaf odjedeš dva krátký závody,pak si musíš koupit 370Z opět odjedeš dva krátký závody pak se otevře GT Academy,tam jsou 4 úseky na čas /klasické licence/ a pak jedeš celej Silverstone to vše v 370Z Tuned.Když to uděláš tak se otevře bonus v podobě dvou licenci v GT-R /třetí bude až od srpna/ A to bude asi vše co v demu je.Někde jsem četl,že onen bonus je nějakých 19 aut a ono nic!!Takže žádné GT3 /zatím/.
coco: si zlej [s14] vůbec si mě neudělal radost, aspoň jedna nová trať i tak dík za info :)
Starky na 99% je potvrdene ze Beyond bude mat titulky!
Teda do GT jsem cestinu fakt nepotreboval.Za to doufam, ze bude v Beyond, tam se skutecne bude hodit vice.
Jinak se to GT ovsem jezdi libove, kdyz v PD casem zapracujou na tech zvucich, tak o navratu krale neni pochyb, simulator sani u konkurence se necape. :-)
aha když zatím jezdíte Sunday Cup s Leaf, tak těžko budete vědět jestli jsou tam i GT3ky co? [s14]
ja len ze auto sa smyka viacej ako v GT5 :-( Inac jazdny model sa zas trochu priblizil realite. Grafika oproti GT5 trochu krajsia, uz niesu zubate tiene...
Napsat komentář
Chceš se zapojit do diskuze?
S účtem můžeš komentovat a hodnotit, sledovat hry ve wishlistu, sbírat achievementy a psát do fóra.