Série Gran Turismo slaví 25. výročí, Kazunori Yamauchi zavzpomínal na začátky

@Hashut: BeamNG počíta fyziku na 2000hz, to je asi 4-5 krát viac detailov než iRacing alebo ACC po poslednom update..

@Tab Arc: Tak zrovna ten off-road je tam úplně zbytečně. Nevím o nikom, koho by v GT7 bavil a akorát odhaluje vyloženě slabé stránky enginu. Rozsah a pestrost GT7 určitě neupírám. Akorát mi připadá, že zapracovat například na simulaci tlumičů by bylo užitečnější než super realistické provedení metalízy. Pro někoho, koho ale baví auta víc fotit než v nich jezdit je GT7 bezesporu král.

P.S. BeamNG je taková hříčka v předběžném přístupu. Ale zkrátka mě mrzí, že GT7 se svým rozpočtem nezvládne fyziku ani na úrovni takové hříčky.

@Hashut: Tak čo máš ty za všeobecný fakt, mňa ozaj netrápi, po určitých názoroch, ktoré si tu predviedol 😁 . BeanNG ja dobre poznám, ako aj každú hru, ktorá sa čo len kus snaží simulovať jazdu autom.. (Proti gt aj tak len vcelku ďalší polotovar) Už som "par" hodin stravil úpravou fyziky v autách v hrách, ktoré to umožňujú a ktoré poznám aj z realnej jazdy na nich, keďže v závodných hrách je to u mňa prioritnou záľubou 🙂

Podobné "žehlenie", alebo nereálne chovanie aut som som zažil v každej závodnej hre 🙂 .. Ale baví ma, ako vyťahuješ celú paletu hier zo všetkých existujúcich a znich určite veci, aby si dehonestoval jednu :D .. no stále platí - GT7 je ako celok závodnej hry bezkonkurenčná, s tým nič nespravíš :-D

@Tab Arc: Tak já mám za všeobecný fakt, že jakmile se auta v GT7 odlepí od vozovky, chovají se jako odlehčený žebřiňák. Jediné co celkem zvládají je zamaskovat to u většiny Gr.* aut, která jsou až na hodně nezvládnutý BoP v pohodě. Jinak ohledně off-roadu doporučuju zkouknout nějaká videa nebo rovnou otestovat BeamNG (aktuálně ve slevě) - link 😉 Je to nízkorozpočtová hra za zlomeček rozpočtu GT7, ale fyzikou strčí GT do kapsy levou zadní. Ta práce jejich updatovaného zpracování tlumičů v terénu je fenomenálni. Pak si zajeď pár kol v GT7 třeba s F-150 a v opakovaných záběrech se mrkni jak “žehlí” nerovnosti auto ve hře s rozpočtem vyšším o několik řádů 🤣

@Hashut: Neviem z akého titulu tvrdíš "každý" ale ja ako hráč ktorý riadil aj v skutočnosti kopu aut tvrdím, že zmaknuta je veľmi slušné a ani na tých najviac vychýrených simulátoroch nie je v mnohých prípadoch lepšia .. veľakrát je to o danom aute, nastavení . (Off-road je snáď v každej závodnej hre minimálne podivne spravený :-) ) . Ale to je moj názor zo svojich skúsenosti, ktorý ale nevydávam za všeobecny fakt, ako ty. Až tak zaslepeny nie som ..

@Tab Arc: Tak asi tady nikdo nedokáže detailně ohodnotit rozdíly mezi auty ve hře a drtivou většinou jejich reálných protějšků. Ale každému kdo někdy reálné auto řídil je jasné, že váha aut v GT je prostě nezvládnutá. Spolu s naprosto nezvládnutým zpracováním odpružení to je po jednom kole offroad závodu každému jasné 🤣

Mám mnoho kritiky k GT7, ale je to proto, že laťka dokonalého GT je tak vysoko. Chybí hlavně klasické tratě. Pravdou ale zůstává, že je to o několik úrovní nejlepší závodní hra, co si můžeme zahrát.

O realnej fyzike tu z nás môže asi každý len fantazirovat. Objektívne vyjadrenie by bolo možno tak po porovnaní skutočného daného auta a toho istého auta a s jeho rovnakým nastavením v hre na rovnakej vozovke a na špičkovom simulátore, ktorý okrem špičkového volantu s presnou odozvou, dá info aj cez kvalitný motion set.. . Každopádne odhliadnuc od toho, všetky uvedené hry, vyzerajú pri GT7 ako polotovar. Obsahom, prevedením, komunitou a dušou motošportu, je bezkonkurenčná.

@Frydlis37: Problém není v tom, že to klouže. Problém je v tom, že to nekoulže uvěřitelně. Na to jak má “klouzání” vypadat doporučuju rFactor2 nebo AMS2. Jádro pudla je úroveň simulace pneumatik. Tam se láme chleba 😉

@Frydlis37: Tady ale reagujes na ‘‘lidi‘‘,pro ktere je vrcholem zavodni hry,pocmarani,vizualni destrukce a podobne dulezite veci.V prvnim hratelnem onlinu s randomem odjeto nula nula nic.#KonzolistaWiki.cz

Mozna se vam to nezda, ale produkcni auta na tech tratich a na standartnich pneumatikach opravdu celkem klouzou, kdyz auto tlacite na hranu v zadnem pripade to auto neudrzite, mam dost zkusenosti ze zavodu do vrchu a s jezdenim s autem na zavodnim okruhu. Yamauchi a spol. si myslim maji taky dost zkusenosti na to aby byli tak hloupy a nechali auta ve hre nejak nesmyslne klouzat... a jestli to chcete srovnavat s jizdou autem v provozu tak to je uplne jinej vesmir.

Já myslím že fyzika v GT7 je docela funkčná link

@gauntl3t: Mně aktuálně nejvíc baví AMS2. Jinak to srovnání s ACC je zajímavý, ale největší problémy fyziky GT7 se podle mně projeví hlavně u produkčních aut. Závodní speciály v GT7 nejsou na závodních gumách marné, ale to je malý zlomek hry. Produkční auta a jiné než závodní pneumatiky jsou bída. Není to samozřejmě zdaleka takový průser jako třeba Grid, ale já bych od GT zkrátka čekal víc.

@Hashut: skvelé porovnanie mojich dvoch najobľúbenejších simov link

+ objektívna diskusia

První díly GT byly jako zjevení. Byl to ve své době naprostý unikát. Dá se říct, že napříč platformami. Simracing na PC byl taky v plenkách a díky obsahu a způsobu jakým dokázalo GT hráče motivovat bylo pro mně na vrcholu potravního řetězce. Ale prostě usnuli na vavřínech. První Forzy je totálně převálcovaly. Pak ale na vavřínech usli Turn10, PC simracing se rozjel na plné obrátky a i když má GT nepoporatelně stále své kouzlo, je hrozná škoda, že se PD v mnoha ohledech zasekli. Grind byl možná přijatelný před 15 nebo 20 lety, ale pozitivní herní motivace už dnes vypadá jinak. Fyzika je na dnešní poměry vyloženě špatná. Živý obsah Japonci evidentně vůbec neumí. Podle mně je hrozná škoda, že se prodejům daří, protože to znamená, že se v GT8 vůbec nic nezmění.

Jak ten cas rychlo leti. Pamatam sa ked som v GT5 hral endurance race 24h Nurburgring az do vycerpania, ten bezmocny pocit ked sa zotmelo a zacalo prsat. Neskor vydali patch ktory umoznil ulozit hru pocas zavodu pri vstupe do pit stopu

Pre mňa GT seria úplna srdcovka už od čias PS1 a GT7 ma neskutočne baví aj po 500 hodinách.

Koukám, že výroční video trefilo hřebíček na hlavičku a přitáhlo staré pardály a pamětníky. Taky se přidám, hru jsem tenkrát pořídil s novinkou DualShock. Brada mi spadla dvakrát, jednou ze hry a podruhé, když jsem místo šudlání šipek začal kroutit páčky a k tomu vibrace. To bylo neskutečné😍a vzpomínka zůstane zarámovaná, dokud nezhasnu🙂

Kdykoliv přijde řeč na první GT, tak si vzpomenu, jak v jedné recenzi kdosi zmiňoval, že technická stránka je tak dokonalá, že to působí dojmem jezdících fotek. To už je dnes "trochu" mimo, ale tenkrát to prostě byla pravda😃 I když nejsem vyloženě fanda závodních her, tak u tohodle jsem byl tenkrát fakt přepnutý. Vydrželo mi to až do třetího dílu.

Mě GT bavilo do 4 dílu, pal jsem u známého vyzkoušel Forzu a od té doby už jsem zůstal u ní, osobně mi vadilo že GT hodně zaspalo ve vzhledovych úpravách aut,dělat si vlastní design,polepy a atd mi v GT hodně chyběli,navíc Forza nabídla i podstatně lepší model poškození auta,v GT nebylo takřka nic...GT není špatná hra,ale některé věci mu u něj chyběli.Ale co si budeme,Forza 5 zas byla spichnuta horkou jehlou, a poslední 7 už zas byla taková nemastna/neslana...tam šlo hlavně o 4K aby se ukázal výkon Xone X.takze každá série má slabší chvilky

Kdysi legendární série a spousta paradnich vzpomínek. Dnes už roky ten chudší příbuznej Forzy, co míle za ní tahá nohu.

Super spomienky mám na GT sériu. Keď som ako malý mal požičanú PS1 s GT2 a poprvý krát sa mi rozvibroval ovládač v rukách... neskutočná bomba. A potom keď som si kupoval GT3 na PS2 a pýtal som sa predavača, či je taká grafika v hre ako boli obrázky na zadnej strane obalu.  No a pred pár dňami som si objednal GT7, takže sa moc teším a dúfam že ma to bude znovu baviť hrať, lebo GT SPORT ma po chvíli omrzel. Mery Krismas všetkým 

Já propadl už od prvního dílu. Nezapomenu na grind v Non Tuned Cars s Viperem na Autumn ring mini. 😅

Já jsem se dostal tušim až ke GT2 (nepamatuju si, byly mi 4 roky), ale byla to první hra kterou jsem jen někde nezkoušel u známých, ale hrál jsem jí skutečně doma. Vlastně si nevzpomínám že bych někdy před tím něco hrál. Tenkrát jsem jezdil id svodidel ke svodidlům a proto mě to moc nebavilo. Bylo to spíš pro starší. I tak to byl ale důležitý vstup do herního světa. Když si dneska pustim GT sport a slyšim ty zvuky tak se hned vracim o víc jak 20 let zpátky.

První GT z nostalgického důvodu asi nic nepřekoná, ale když jsem tehdy uviděl poprvé trailer na GT3 pro PlayStation 2 na demo disku z tehdejšího PlayStation magazínu - link hned jsem věděl, že tohle bude TA závodní hra, se kterou mě čekají krásné časy. A možná, že v tom trochu nakonec zafungoval Halo efekt, ale bylo tomu skutečně tak. Nejlepší vzpomínky mám z téhle hry. 🙂

Jsem to zacal poradne hrat teprve nedavno, moc me to nejde a jezdim hrozne, ale presto me ta vec fakt bavi. :-) Pral bych si podporu pro PSVR2.