novinkaSony Computer Entertainmentps4
Ferrari 488 GTB se dostane koncem měsíce do Driveclubu
Martin Šmíd
Vývojáři z Evolution Studios sice nedávno vydali poslední DLC v rámci Season Passu do své závodní hry Driveclub, ale s podporou ani náhodou nekončí. Už koncem měsíce se fanoušci mohou těšit na zcela nový vůz zdarma, kterým je Ferrari 488 GTB. Níže se můžete podívat na oznamující video a obrázky.



ZdrojTisková zpráva
REKLAMA
REKLAMA
Tvoje reakce na článek
Galerie
30 obrázků
Hra v článku
- Vývojář
- Evolution Studios
- Vydavatel
- Sony Computer Entertainment
- Vydání
- 8. října 2014
Reklama


Komentáře (39)
ano ale z těch 3 nejovladatelnější .. jinak nevím ale na multiplayeru je dost oblíbený tak asi zas tak hrozný není
Ruf je ale jeden z nejpomalejších a nejslabších hyper aut.
To ze ma každé auto jinou ovladatelnost beru jako plus i když by se to spis melo brat jako samozřejmost no zatím se nedá ptz nfs nam dává čluny :D a tezky .. Neříkám ze je to nějak extrémní po case si člověk zvykne ale ty hypersporty v te misi zrovna jsou tak neovladatelne ze ne to donutilo přestat s DC. A podotykam že v multaku sem s ostatníma hyper nemel problém :) az to nainstaluju reknu který :D vim jen ze to byl championship a to nejlepší byl tak ruf na výběr
Každé to auto se chová jinak a to se mi libí. Jinak ovládání není moc těžký, občas sem se potrápil u hvězdiček, ale mám je všechny. Jinak DC se mi moc zamlouvá a hlavně chválím vývojáře za plno dlc které nám dali.
??? Vždyť jsou všechny super. A ano, každé se ovládá jinak. Chce to lehčí práci s plynem a zvykneš si na všechno, pokud chceš lepší časy, vynech ručku a drifty (a měj trpělivost samozřejmě). Který j ten nejhorší hyper, jestli se můžu zeptat.
Me nedelaj problémy normálně ale zasek sem se u zavodu kde mi to nutí ty nejhorší hyper z cele hry a jediný normální auto je tam Ruf jinak se mi hra jeví ovladatelnosti jako dobra i když jak rikam některé hypersporty jsou tam neovladatelne :)
To nebude ovladatelnosti...... Naopak,myslim, ze DC je dost jednoducha zavodni hra. Byl u me kamos na navsteve a po deseti minutach valil Hypersporty docela na pohodu... Tezsi jsou jen Time Trialy a dost husty jsou zavody v noci s pocasim.
Asi zase nainstaluju DC. I když asi me to zas přejde jakmile spustim závod který nedokazu vyhrat ptz ovladatelnost ze všech aut co mam na vyber je na****. A ze je malý :D
Free auto pro levely 66+ Renault sport RS01
Ještě jsem zapomněl zmínit, že Rustchynsky zmiňoval něco o nových skladbách do soundtracku.
JJ u DC jsem nedavno dostal zachvat.Postupne setmeni,snehova boure a k tomu nutnost vyhrat a to vse v Lambu.Vubec ale vubec nic nebylo videt.Asi po jedne hodine restartu jsem to dal jizdou po mantakach.Drifty sice jezdim,ale po cca.17letech kdy se clovek ucil jezdit cistou stopu me spina moc nebere
Drifty jsou hlavne debilne bodovane,za naraz a pretoceni ma byt 0 a ne ze je jeste za pretoceni bodu vice...Staci se podivat na duchy tech ''top drifteru''to je komedie tvl,fakt se divim ze s tim jeste nic neudelali a asi uz nic neudelaj.
Cocoflowa: proč jsou drifty nesmysl. Mě se na hře hodně líbí, pokud máš vhodný auto tak se dá krásně a dlouze driftovat, pohoda. Neměl jsem až na vyjímky problém splnit požadovaný počet bodů na tři hvězdičky.
Cocoflowa tu hru mam od decembra, ale driftovanie som sa doteraz nedokázala naučiť a preto ani na posledné eventy ma hra nepustí lebo nemám dostatok bodov. Pre mňa je to najťažšia pretekárska hra. Som si myslela že je to tým že hrám nehrám s volantom... 😀 ale je pravda že je to najkrajšia hra vo svojej triede.
A to aj máte prejdený celý single events?
U Dc si připadám jako nejaky šejk, kterému každý.měsíc přivedou do haremu ty nejuzasnejsi ženy světa. A když je to zena se značkou ferrari, co si může chlap víc přát. 458 nejkrásnější auto bezesporu, 488 ji značně konkuruje. Az na ty dva predely v předním narazniku, ty se mi vyloženě nelíbi
Sorry
Už je to tady zase....
proste nadhera
430 pecka ,458 italie nadhera a tohle ............ ....nej auta co sem kdy hral
Renaultsport R.S.01
Já to hraju pořád na Gamepadu.... Tu máme druhé free auto.... link
Já to hrál na gamepadu
Chcem sa len opýtať, hra niekto tuto hru na gamepade?
Tak to bych bral zadarmo i v realitě :-) No nic,aspoň už vím,co si taky nekoupím. Ale když budu makat tak 12...15hod.denně další dva,tři životy,tak na něj možná mít budu :-))) Ale jinak NÁDHERA !!!
hemi Ferrari točí tradičně a historicky pouze označení GTO, GTB a GTS ;-) Nikdy nepoužili označení, které by předtím mělo unikátně okruhové Ferrari s V8. Oficiální název bude odhalen až ve Frankfurtu spolu s celým autem
Medvěde, bude to Speciale A mrkni do PM
F12 GTO únik link
hemáči neskutečně, odpíchli jsme zmínku o F12 GTO téměř stejně osobně tipuju označení opět GTO nebo Modificato, F12M by se mi líbilo Speciale bude spojené jen se 458 ;-)
Grizzline, neházel bych flintu do žita, na cestě je F12 Speciale přeci link
Hulve po stránce dynamických schopností, techniky, aerodynamiky a rychlosti je F12 určitě lepší, ale ne co do citu a přesnosti řízení, odezvy a účelovosti. Rychlejší neznamená lepší. Příští rok nás čeká F12 GTO (přesný název se ještě neví) - výkon okolo 780 koní, možná k 800, tradičně rozsáhlé aerodynamické vychytávky, úspora hmotnosti, ostřejší reakce a ještě nabroušenější zvuk. Takhle má ta raketa vypadat: link
Aktuálně jsem z poslední maranellské produkce (nebudu-li počítat právě LaFerrari, 458 Speciale, 458 Italia, 599 GTO a F12) nejvíce unešen s přehledem z FXX K. Jednoduše ten nejultimativnější, nejexkluzivnější a nejvíce úchvatnej stroj, který kdy Ferrari, Itálie a automobilismus obecně v rámci semi-racing projektů vycházejících ze silničních aut kdy udělal.
Grizzly a co Berlineta? Si myslím že GTO překonala.
klobouk dolů před vývojáři jak podporujou tuhle skvělou hru...super a už se těším
458 Italia a 458 Speciale už nebudou nikdy překonány, atmosférický V8 zpívající a ječící naplno v 9500 otáčkách je nenahraditelný a celkově tato dvě auta patří k tomu nejlepšímu, co kdy Ferrari a obecně automobilový průmysl nabídl. 458 Italia je dodnes nejlepší supersport (už přes 6 let!), 458 Speciale je s přehledem nejlepší okruhově zaměřené superauto. Stejně jako je LaFerrari nejlepší hypersport (v podstatě nejlepší auto současnosti) a 599 GTO stále nej superauto s motorem vpředu. Od 488 GTB se očekávalo, že na předchozí atmosférické 458 nedokáže navázat, ale verdikty testů automobilových médií dokázaly opak Sice je jiné, ne tak puristické, odměňující, vzrušující a emocionální, ale je to opět technologická, aerodynamická, jízdní a designová špička.
Ferrari Driveclub ale pro to auto se obětuju a zkusím to
naprosto perfektní vůz, celohliníkový motor V8 3.9l přeplňovaný dvěma twin scroll turbodmychadly, 670 koní při 8 000 otáčkách/min. a 760Nm při 3 000 otáčkách/min. Naprostá dokonalost
Dodám, že tenhle měsíc bude ještě jedno free auto, obě mají být z kategorie "super". Dále mají být další statistiky v garážích, jako třeba výkon auta. Nové levely 66-75. Něco se proslýchá, že bude nějaká jiná možnost, jak je dosáhnout, či zredukovaná obtížnost Time Trialů, zřejmě směrem dolu.
Plus ještě jedno překvapení.
Nádherné auto
paráda už se těším
Napsat komentář
Chceš se zapojit do diskuze?
S účtem můžeš komentovat a hodnotit, sledovat hry ve wishlistu, sbírat achievementy a psát do fóra.