Co přinese nového Autolog 2.0 v Need for Speed: Most Wanted?

Criterion Games opět už podruhé zachraňují značku Need for Speed a přináší svěží vítr do celé série. Jejich zkušenosti s Burnout: Paradise se v Most Wanted zůročí ve velkém. Doufám že stejně tak bude vyřešený online systém, kde hráč přímo při hře nerušeně skočil rovnou do online hraní. Snad by na místo zastaralých tabulek opět využili svůj revoluční systém spuštění závodů na kterékoliv křižovatce. Očekávám skvělé honičky s policajty, co možná nejakčnější, pak samozřejmě hledání Bildboardů a zkratek. Mohli by se objevit i inovativní režimy závodění. Doufám že použijí opět vlastní engine na místo toho Frostbite 2, který na konzolích funguje hodně špatně. Hry na něm nevypadají nijak extra a 60 fps zajistí stěží. Ale tak už z minulosti je známo že Criterion Games vždy tlačilo na to aby hra běžela především rychle ve stabilním snímkování. Destrukci neočekávám jako v Burnoutech, ale přeci jen tyhle vývojáři mají destrukci a rychlost v krvi, tak se nebojím, že by zde nebyla.

Marine: Jsi úplně vedle. Klasický Need for Speed byl jen o arkádovém závodění ve vysoké rychlosti. To byla vždy základní vlastnost série. Honičky s policajty nejsou výjímkou. Tuning přišel do série až o několik let později v podobě prvního Underground, ale to byl pouze marketingový tah na tenkrát velice populární filmovou sérii Rychle a Zběsile. Ty léta jsem si zažil a vim dobře, že právě fanoušky tohoto filmu nejvíc lákali nové Need for Speed. Byl to ale krok vedle co se série týče. Tohle je zase návrat ke klasice, ale už jen z části. Otevřené město nikdy nepatřilo k původům série, jenže např. v Burnout Paradise se osvědčil jako velký krok v před. Zmizelo menu a zbytečné přerušování hry ke spuštění závodů. Zmizela i možnost se zdlouhavě připojovat do online závodů. Hot Pursuit byl velký návrat ke klasice.