Need for Speed: The Run

Item: Need for Speed: The Run
Rating: 6
Author: Konzolista.cz

recenze•úterý 22. listopadu 2011•Martin Šmíd•

Hlavní obrázek článku: Need for Speed: The Run

Zdroj: EA Games

V posledních letech se sérii Need for Speed docela daří a nechává hráče zapomenout na nepovedené díly, které vycházely na začátku současné generace. Před několika dny vtrhnul na pulty obchodů nový díl s doposud nejkratším názvem The Run, do kterého EA i hráči vkládali velké naděje. Ostatně naslibována byla vzrušující kampaň, dech beroucí audiovizuální zpracování poháněné supermoderním enginem, který se poprvé objevil v Battlefieldu 3, a kupa dalších věcí. Jestli zůstalo jen u slibů, na to vám nyní dáme odpověď.

V dnešní době přijít s originální závodní hrou je určitě výzva. Studio Black Box se rozhodlo, že nový díl Need for Speed pojme trošinku jinak a nabídne hráči jízdu skrze Ameriku, obohacenou o příběhové pozadí. Hned na začátku se této pocit navodit daří, příběh zní sice lacině jako z pornofilmu, ale to u závodní hry tak nevadí. Nevzrušující je totiž určitě fakt, že začínáte v San Francisku a musíte zajet přes 3000 mil do New Yorku. Hlavní hrdina Jack je hned na začátku v hodně svízelné situaci, proto vezme nabídku záhadné ženy, která ho tíživé situace hodlá zbavit, pokud vyhraje nejdelší závod ve svém životě. Navíc mu hodlá poskytnout všechny prostředky – auta, aby dokázal cíl splnit. Proč se tak na závod nevydat. Úvodní filmečky i dva nebo tři závody vypadají nadějně a určitě si nejeden hráč začne myslet, že tu je další povedený díl. Bohužel nadšení brzy opadne, protože zjistíte, že princip hlavní kampaně je neskutečně primitivní a blbý zároveň. Na začátku totiž začínáte na nějakém 200+ místě a vaším jediným cílem je dostat se přes několik desítek závodů na první místo, kterým celý dlouhý závod skrze Ameriku završíte. To by určitě nevadilo, kdyby tu vývojáři dali spoustu druhů závodů, ale to se nestalo. Každý závod je totiž naprosto stejný a vždy musíte porazit několik soupeřů před sebou, abyste se zase o kousek přiblížili prvnímu místu. Je jasné, že tento koncept začne po chvilce neskutečně nudit. Navíc co určitě na náladě nepřidá, je nutnost vždy každý úsek vyhrát, jinak danou trať opakujete do zblbnutí. Někdy tak dostanete za úkol předjet 8 soupeřů, jindy jen 6 a poté třeba jen 3. Také tu jsou občas jen duely, kdy si to rozdáte s jedním protivníkem o lepší umístění. Hodně málo se pak vyskytují závody, ve kterých musíte jen rychle projet checkpointy, bez dotěrných soupeřů. To je tak jediné, čím se občas závody odlišují. Jak mi dáte jistě za pravdu, to je trochu málo. Je jasné, že i vývojáři si museli být po dokončení vědomi toho, že pokud by vydali jen takto lineární závodní hru, unudila by hráče k smrti. Přidali tak do závodů policisty a mafiány, abyste to zase tak lehké neměli. Policisté jsou docela dotěrní a dokážou solidně zatopit. Starají se tak jako jediní o nějaké to vzrušení během závodu, ale jen do chvíle, než zjistíte, že docela podvádí a nereagují na situace na trati, ale jsou kompletně nascriptováni. Vezměte si, že jedete po trati několikrát stejný úsek a vždy ve stejném bodě do vás policejní vůz vrazí a vy narazíte do stejného sloupu. Rozhodně v pořádku to není a při třetím nebo čtvrtém průjezdu už budete danou situaci předvídat a jednoduše se jí vyhnete. Tím pádem je policejní vůz v koncích a nedokáže na situaci zareagovat. Navíc i soupeři mají tendenci dost podvádět a jejich akce jsou jako u pánů policistů kompletně naskriptovány. Sice je kolikrát lehce předjedete, ale v některých pasážích vás zase oni lehce předjedou, a to i při maximální rychlosti a s použitým nitrem. Hold vás v daný moment mají předjet a učiní tak. Na druhou stranu je i možná dobře, že tak učiní, protože jinak byste je kolikrát předjeli hned na začátku a pak jen jeli první do cíle. Alespoň se tak musíte snažit po celou dobu závodu. I když budete první, neustále si musíte dávat pořádný pozor, protož hra vás trestá kolikrát i za naprosté prkotiny. Vjedete metr vedle tratě, občas se nic nestane, jindy závod končí a musíte si dát úsek od checkpointu znovu. Někdy narazíte do svodidel v takové rychlosti, že byste v reálu vůz rozpůlili, ale hra vám to odpustí. Bohužel v jiné situaci už ne a po malém nárazu končíte. Stejně tak na tom jsou nárazy do aut. Tato nepředvídatelnost na náladě během hraní rozhodně nepřidá, navíc i díky tomu, že nahrávání k poslednímu checkpointu je zoufale pomalé. Need for Speed: The Run je rozdělen do celkem deseti etap, které se vždy liší svým prostředím. Na to si určitě nemůžu stěžovat, protože během hry se podíváte nejen do velkých měst jako San Francisko, Chicago, Las Vegas nebo New York, ale i do dalších lokací, jako jsou zasněžené hory, lesní cestičky, pouště nebo dálnice. Různorodost lokací je opravdu velká, navíc všechny jsou mistrně navrženy, a během hraní se vám nestane, že byste nějakou jeli dvakrát. Neustále jste zásobováni novými pěknými lokacemi, což je tak trochu u závodních her unikátní jev. Tento fakt určitě The Run pomáhá a vytahuje ho z čistého průměru. Také se mi líbilo, že tratě sami o sobě kolikrát připraví na hráče nějaké to překvapení, jako je lavina nebo v městské části padající sutiny, případně protijedoucí vlaky metra. Celkovému dobrému pocitu z tratí jistě dopomáhají i efekty počasí. Východ nebo západ slunce vypadá pří jízdě skvěle, naprosto fenomenálně pak vypadá na pozadí bouřka, která hází skvěle vypadající světelné efekty. Jen je škoda, že během závodu nebude pršet. Samotné tratě se tedy povedly a jedinou výtku bych asi směřoval k jejich počtu. Na druhou stranu, když vidíte takto nádherné tratě, málo by jich bylo při jakémkoliv počtu. Chválou budu pokračovat u vozového parku. Ten je sice menší, než bych čekal, ale zajímavé modely předních značek vám na tento neduh dají zapomenout. Celkem na vás čeká něco přes padesát modelů aut, přičemž si nezajezdíte jen v nejžhavějších novinkách (namátkou třeba Lamborghini Aventador, Audi R8 Coupé 5.2 FSI Quattro, Chevrolet Camaro ZL1 nebo BMW E92 M3 GTS), které na vás koukají ze všech ostatních her, ale i starší ročníky (DODGE CHALLENGER R/T, Ford Mustang Boss 302 nebo Nissan Fairlady 240ZG). Také tu nechybí exkluzivní licence na vozy značky Porsche. Co mě mile překvapilo, tak je docela povedený jízdní model. Ten sice má k simulaci hodně daleko, ale o úplnou arkádu se také nejedná a musíte tak brát i do úvahy charakteristické chování daného vozu. Také je určitě skvělé zjištění, že vozy se chovají různě na jednotlivých površích. Zatímco na hladké silnici sedí a ani se nehnou, na sněhu nebo mokré vozovce pěkně kloužou. Jack během závodu mění auta jako ponožky, někdy nuceně, někdy si je může změnit na benzínce, u které může na pár vteřin zastavit během závodu. Jediné, co bych u aut zmínil jako nedostatek, je nemožnost přepnout do pohledu z kokpitu. Je to sice arkáda, ale tento pohled by určitě pomohl. Nepochopitelnější je to o to více, když vám hra sama několikrát do kokpitu přepne v animacích. Dlouho se spekulovalo, jak do konceptu závodní hry zapadnou akční pasáže, ve kterých musíte mačkat vždy předpřipravená tlačítka. Zapadly docela dobře, protože i oživují pořád jednotvárnou hratelnost. Každopádně kdo tyto pasáže nemá v oblibě, ony samozřejmě nejsou něčím extra, toho jistě potěší, že jich moc není. Pokud budu počítat i tyto pasáže, filmečky a závodění, hlavní kampaň vám vydrží na nějaké 3-4 hodiny. Jak mi dáte jistě za pravdu, na závodní hru je toto číslo opravdu málo. Zvláště, když předchozí díly byly několikanásobně delší. Když příběhovou kampaň dohrajete, můžete si dát všechny tratě znovu skrze nejrůznější výzvy a plnit je na medaile. Tento režim hraní prodlouží, ale nedokážu si představit, že u něj prosedíte hodiny, o dnech ani nemluvě. O něco větší šanci má určitě multiplayer, který nabízí sérii hodnocených závodů spolu s vylepšeným Autologem. Už při oznámení se vývojáři chlubili tím, že používají moderní engine Frostbite 2, který jste mohli vidět nedávno ve třetím Battlefieldu. A na hře je to od prvního momentu jasně znát. Nádherné světelné efekty spolu s detailními auty a tratěmi, jsou jasnou odpovědí na otázku, jestli se tento engine hodí i pro závodní hru. Dokonce bych řekl, že se mi The Run na konzolích líbil o něco více než zmíněný Battlefield. Určitě i potěší, že po většinu času si hra udržuje stabilní framerate kolem 30 snímků a klesá jen opravdu minimálně. Stejně dobře jako vizuální stránka jsou na tom zvuky, ať už aut tak okolí tratě. Velmi dobře si i vývojáři vedli při výběru soundtracku, který se k cestování po Americe neskutečně hodí a navozuje příjemnou atmosféru. Kolikrát jsem při poslechu povzdechl, že není možnost jen nerušeně jezdit po trati a poslouchat hudbu. Need for Speed: The Run se docela dobře hraje, nabízí zajímavý vozový park, pěkné tratě, ale také celkem nudnou hlavní kampaň, která navíc trvá nějaké čtyři hodiny. Právě tyto dva nedostatky strhávají hodnocení hodně dolů. Potenciál tak zůstal nevyužit, což je docela škoda, protože z tohoto tématu se dalo vymáčknout víc, daleko víc. Každopádně pokud si chcete občas jen zazávodit a hodláte hrát i multiplayer, nejhorší volba Need for Speed: The Run určitě není. Jen od něj nemůžete chtít moc.

Chcete ohodnotit hru vlastní uživatelskou recenzí? 0 uživatelských recenzí

Načítání...

Pro hodnocení článku se musíte přihlásit

Need for Speed: The Run

Závodní

Black Box / EA Games

Datum vydání: 18. listopadu 2011

ps3

x360

Komentáře (31)

Pro přidání komentáře se prosím přihlaste.

beeturbo #RETRO

9. prosince 2011 v 15:23

Tak singl už budu mít skoro dohraný a musím říct, že mě tahle hra vzala. Ano má to některé mouchy, ale řekl bych to asi tak...

!!! Kdo čeká v singlu čistokrevnou závodní hru, bude zklamanej !!!

Já bych hru tak nějak přiřadil do kolonky "akční" (samozřejmě v uvozovkách). Akorát že v téhle hře neběháte s nějakým panáčkem ve vyhrazené části levelu a následně do dalšího levelu, než doběhnete do cíle, ale projedete si ho pěkně v autě.

Ano čistá herní doba je krátká, ale aspoň člověk nejezdí stále ty samé okruhy dokola a dokola. Takže co "závod", to jiné prostředí, jiná trať. A v téhle rozmanitosti a design tratí u hry vidím velké plus. Po grafické stránce se hra myslím také povedla, ale neříkám, že by nemohla být lepší.

Osobně hru hraju na hard, a musím říct že některé úseky mi dávají pěkně zabrat. Na normal to nemá smysl hrát, natož na easy, protože na tyhle obtížnosti to zvládne i ten kdo vůbec hry nehraje. Osobně jsem vyzkoušel na kámošovi, který držel ovladač poprvé v ruce. Navíc vám to aspoň déle vydrží.

Jízdní model se mi také líbí...není to ani simulátor, ani arkáda...je to něco mezi. Aut je tu celkem dost, takže si každý vybere. Zatím co jsem tak zkoušel, tak některá auta mají odlišné jizdní vlastnosti, takže celkem taky plus.

Zkoušel jsem i multiplayer a tam už mohu říct, že tam začíná pravé závodění [s16]

Určitě ale za plnou cenu cca1300kč nemá tahle hra smysl. Rozhodně ne pro ty co ví, že budou hrát jen singl. Za singl bych dal max. 300kč. Ale kdo ví, že bude hrát i multiplayer tak si myslím že momentální akční vánoční cena je přiměřená. Osobně mě stála 815kč [s12]

Kuca85

6. prosince 2011 v 11:38

Tak jeden z nejvíc největších omylů co jsem kdy udělal. Hra mě dohnala k tomu že jsem vytáhl bd z mechaniky a dal jsem si tu práci že není poznat že to kdysi disk vůbec byl. Aspoň je zaručeno že se disk k nikomu nedostane. Škoda peněz, kur.a škoda peněz. To co dokázala tahle hra žádná jiná neumí. Grafika celkem dobrý, opakující se závody co se týče typu. Děs. Veškeré zátarasy čekají jen a pouze na vás, může te se snažit to projet jako první nebo poslední ten polda jde stejně po vás. No nebudu to rozebírat, teda spíš hanit třeba se to někomu líbí

Kuca85

1. prosince 2011 v 12:25

Nejhorší díl byl undecover, to jsem koupil a během dvou dní zase prodal. Příjemná změna přišla s NFS HP a Shifty jsem nedávno dohrál. Moc jsem taky nepřišel na chuť pro street, ale je to pouze můj názor a nikomu to nevnucuju. A The Run jsem si před chvíli objednal, takže tu hru momentálně soudit nebudu. Doufám že po posledních hrách ( NFS ) to nebude špatná hra.

Small

29. listopadu 2011 v 14:31

HRAL SEM DEMO MOH LOTOBEJT LEPSI

Small

29. listopadu 2011 v 14:29

HRA LSEM DEMO MOHLO TOBEJT LEPSI

chudlas

27. listopadu 2011 v 10:16

Není zase tak špatná hra dá se to hrát.

Krammpy #PS

27. listopadu 2011 v 07:34

nejlepší díl z celé série byl NFS:U2 bez debat [s4]

BBBbobek

26. listopadu 2011 v 13:20

Cekal jsem teda neco vic od NFS, ale podle me i tento dil ujde :)

EMILE #MGS5:TPP

24. listopadu 2011 v 00:05

[s6][s6]

Deshien

23. listopadu 2011 v 23:13

Malas:opet urazky a opet podivne chovani... kdyby se hlasovalo o cloveka z nejhorsim vkusem na webu vyhral bys to.. Nicmene kazdej clovek je nejakej a kazdemu se libi neco jineho. Styl ale jakym to prezentujes ukazuje ze jsi vazne BLB.

Vsechny spatne hry ktere povazuji za odpad vychvalujes a vsechny ostatni na ktere nemas skill nebo patricnou konzoli posilas i s jejich fandama doprdele.. Si proste takovej buranek ale neboj 90% lidi to po tvem nevim kolikatem failu uz vi.. PS kdy zase zmenis Nick ??? po tom fiasku kdy si nevedel ze Sony je z japonska by to asi chtelo

Banan

23. listopadu 2011 v 18:36

hodně monotóní závody

Malasnikov

23. listopadu 2011 v 13:13

mistrjakub: Radši tady moc nepiš že tě to baví jinak tě někteří dementi jako třeba squereenix začnou urážet že umíš hrát jenom hry kde se nemusí přemýšlet x)

🎥MistrJakub🎥 #PS VLÁDNE

23. listopadu 2011 v 07:38

me nfs bavili po nfs carbon ty me bavili dost a pak uz nic (no jeste ujdou shifty) takovy undercover byla pro me ta nej nej nejvetsi sracka vsech zavodnich her a pak se to zlepsilo hot pursuit me bavil a hral jsem ho asi 5 mesicu furt a ted the run ktery je pro me za posledni ty roky nejzabavnejsi zavodni hrou je sice pravda ty scripty a ten stereotyp u tech modu jinak to dobra hra a ikdyz v recenzich to ma maly znamky tk sem se rozhodl ze to koupim a bavilo me to mp je dost dobry za me 7,5/10

deepthr04t

22. listopadu 2011 v 23:04

Dexter.J

tak proti vkusu... ale pro mě je toto zdaleka nejhorší díl co sem hrál, 4/10

EMILE #MGS5:TPP

22. listopadu 2011 v 22:32

malasnikov: ja se recenzema nenechavam ovlivnovat,ale ctu je proto, protoze kdyz nad tou hrou uvazuju tak si prectu jaky to je a ne kdyz si koupim takovouhle hru a pak zjistil ze je to totalni sracka.Diky recenzim sem nikdy z zadny hry zklamanej nebyl a kdyz si tu hru budu chtit koupit tak si ji proste koupim s recenzi i bez recenze

messie #Neutrální

22. listopadu 2011 v 20:45

nejvíc bych ocenil underground HD collection s most wanted. MW bylo poslední hratelny NFS, dál to šlo už do pr....yč

maranelo #N💩SR💩T!

22. listopadu 2011 v 20:31

az na to bude cas koupim ale jen kuli starsim autum a tratim ktere mi snad aspon trosku pripomenou trate z NFS1 na PS1 kdy se nejezdilo jen na kola ale z bodu A do bodu B [s12]

Small

22. listopadu 2011 v 19:30

deto

Plechcore__CZ

22. listopadu 2011 v 19:16

no už demo stálo za prd....need for shit

Dexter.J #YakuzaLord

22. listopadu 2011 v 19:04

deepthr04t

To opravdu nemůže. Tohle se mi podle dema nejevilo zdaleka tak špatně. Naopak to na mě zapůsobilo jako nejlepší díl od dob Most Wanted. Za plnou cenu to sice kupovat nebudu, ale až to trochu klesne, určitě si to pořídím.

Malasnikov

22. listopadu 2011 v 18:38

squereenix: Co ty si za idiota? Urážej svou máti a né mě. Já mám rád hry kde se musí přemýšlet, ale ICO je pro mě prostě blbost kde chodíš s nějakým blbečkem s klackem a s duchem za ručičku. Závodní hry moc nehraju, a The Run je perfektní dobře hratelnej a jednoduchej závodní zážitek s luxusní grafikou, a proto se mi líbí. A vůbec...co ti je po tom co se mi líbí a co ne?!

Munky

22. listopadu 2011 v 18:30

No nejhorší na tom jsou ty nascriptovaný situace.Tohle fakt nemám rád když ten výsledek neovlivnim já ale záleží jak je to nastavený v tý hře.To můžu bejt třeba první ale pak někdo z vývojářů řekne nene takhle to nebude a najednou mě předjede auto který by mě nikdy normálně nepředjelo.Jeo to divný no když nezáleží na mě ale na pc..

MikeCZ #PS5

22. listopadu 2011 v 17:21

Sto lidí sto chutí,ale tohle je fakt sračka [s6] Demo mi stačilo abych věděl že za to nedám ani kilo.[s16]

roly30

22. listopadu 2011 v 16:50

Tak nevim jestli je to horší než Undercover to mi zase nepřipadá, stejně jako Pro Street. To je pro mě lepší The Run než tyto 2 díly zatim co sem mohl nahrát. Časem tu hru zkusim ale nad 500 za ni dávat nebudu to fakt ne. Koukám že po dobrých NFS Shift, skvělých NFS HP a i dobrého pokračování NFS Shift 2 je tu další propadák celkem.

Malasnikov

22. listopadu 2011 v 16:46

Moc se necháváte ovlivnit recenzema jak nějaký stádo ovcí bez vkusu :) Radši si to zahrejte, je to zábava od začátku až do konce... a né jak minulý nudný díly. Navíc nejlepší grafika a nejlepší tratě ze všech NFS... a ta atmosféra :) Jediný mínus je délka hry, ale co taky chcete když se tratě neopakujou.

EMILE #MGS5:TPP

22. listopadu 2011 v 16:15

prvni dil NFS kterej nekoupim

Malasnikov

22. listopadu 2011 v 15:53

Nejlepší NFS!! :) Konečně nějakej zábavnej díl!

deepthr04t

22. listopadu 2011 v 15:36

A to jsem si myslel že nic horšího než Undercover už být nemůže...

Shaker_CZ

22. listopadu 2011 v 15:31

Souhlasim s Nelson1 ,take sem to cekal lepsi a kdyz sem si stahl demo a dohral sem ho tak proste nic moc a myslim ze i kdyby v plna hra vypadala jinak tak stejne nebude vypadat tak aby me presvedsila o jinem nazoru.

Nokato #PS4 Pro

22. listopadu 2011 v 15:23

NFS sérii jsem naposledy hrál na PS2 a ničím mě to už nedokázalo oslovit. Nejnovější díly jsem neměl odvahu si ani půjčit a tohle jde taky mimo mě. Ještě že mám Gran Turismo 5 a Forzu... [s14]